Compre un jetta 2001 ese mismo día fallo la transmisión se reparo, pero, cuando entran los cambios a segunda o tercera entra con un golpeteo muy fuerte, en carretera en subida empieza a sentirse muy pesado y empieza a tirar aceite de transmisión por el repiradero, la después de esto el motor empezó a vibrar demasiado, cuando se le coloca en "R" vibra un poco en "N" ESTA SERENO, mientras que en "D" la vibracion aumenta. En movimiento a unos 80 km empieza a sentirse una vibracion en el volante y en el resto del auto. La temperatura dela uto siempre anda en los 90º siempre se mantiene alli, los ventiladores solo se encienden en ocasiones, lo conecte directo y la temperatura del auto siempre se mantuvo baja nunca llego a los 90