Problemas de Foco fundido

Problemas destacados

Instrumentos no funcionan y focos fundidos

Volkswagen Golf 1994 A3,full,tbi,motor 1800,5 ptas 250000 kms
Hola a todos tengo un golf 94 y desde lo compramos ya venia con esta falla de no marcar en el tablero el único indicador que funciona es el de la gas pero el velocímetro, la temp, y el reloj no funcionan asi como algunos focos parece ser que están fundidos les pido si me pueden orientar para retirar el tablero de instrumentos ya hice la revisión de los fusibles y están bien ya cambie el bulbo de la temperatura y el engrane con el sensor para el velocímetro pero no cambio nada por eso creo que el problema esta en el tablero GRACIAS
ALFA de México hace 10 años  
AL
5 respuestas 
peter de México hace 10 años
Mira yo tengo el mismo problema en el mismo modelo que el tuyo, cuando la compre solo me marcaba el de la gasolina y temperatura, mande revisar ese detalle y me dijeros que era del tablero, entoces busque en internet que se podia hacer 1 es sacar el tablero para repararlo y la otra es cambiarlo y eso cuesta unos 1000 pesos comprarlo y de uso, la reparacion esta como en 700 pesos, lo de los focos pueden estar bien, por que yo pense lo mismo que estaban fundidos, pero despues tuve una falla en el sensor del aceite y empezaron a prender, una es que todo este bien en tu tablero y hasta que no tengas fallas de sensores pues estan apagados, la aguja de temperatura esta mal empieza a la mitad y luego sube hasta el tope, la de la gas anda regular a veces me e quedado sin gas, me puse a revisar todo, si cambias sensores de velocidad y te funciona el velocimetro es el sensor pero si no ya es el tablero, yo saque el tablero lo desarme full y cheque que habia varias resistencias fundidas entonces era cuestion del tablero y no de sensores, y asi lo traigo yo, mientras decido y junto dinero para alguna opción, lo reparo o lo cambio, pero mientras ande de lo demas de lujo, ya se que es cuestion del tablero y no de estar cambiando sensores y de mas, para sacarlo según el volante que tengas si es el original o deportivo el mio es deportivo, como solo es de desempotrar el puro volante en mi caso, no se en el tuyo si es el original, por que tienes que quitarle la tapa del volante y desarmar los obstalucos que de dejen llegar a la tuerca de sujeción del volante para poderlo quitar, si no lo puedes hacer entonces intentalo hacer sin quitarlo, debes botar los placas plasticas de ambos lados del tablero esas entran a presion tanto el de control de luces que esta a tu izquierda como el de la derecha con un sesarmador plano hazlo con cuidado para que no dañes lo mas minimo a veces necesitas destreza y otras un poco de fuerza, ya despues veras los tornillos que sujetan esa parte quitalos y sale tambien apresion toda la moldura que te permite llegar al tablero de testigos, ahi estara de solo maniobrar si es que no quitaste el volante para sacar esa moldura del tablero, y llegaras al tablero ahi veras los tornillos que sujetan al tablero, retiralos y sacas el tablero estarán de la parte de abajo unas gias donde sienta la posicion del tablero solo empuja para afuera y estara suelto ahora deberas maniobrar para sacarlo inclinandolo primero de un lado para evitar las sejillas que te impide sacarlo de forma frontal y ya solo es desenchufar los conectores solo antes de hacerlo revisa que posición tienen para despues armarlo de igual forma en viceversa, ya afuera desarmalo son como 6 tornillos de cruz, si puedes quita los marcadores de temperatura, gas, velocimetro, y revoliciones esos sales completos a presion y si no mejor despues que hayas quitado los tornillo quita la tapa esa sale liberandola de las bases de los bonectores y listo llegaras a la placa electronica veras que los marcadores estan sujetos a presion por unos palitos solo empujalos y saldran los marcadores que te comento, ahora bien si puedes sacar las agujas bien y si no dejalas asi y limpialos solo intenta jugar con las agujas dale movimiento y luego revisa a detalle todo si notas algunas resistencias o soldaduras quemadas ahi esta la falla del por k no trabajan tus indicadores, yo revice con voltimetro en continuidad casi todas y notaras la que si tienen y las que no tienen y esas hay que repararlas solo hay que saber de cuantos ohms son pero algunas ni las alcansas a ver por lo pequeñas que son las resistencias tendrias que desoldar una y llevartela a ver si la consigues =, o de un poco mas, pues eso es lo que te hacen al reparar el tablero o comprarte otro. Suerte y si repartas la falla comenta para seguir ayudando a los demas.
ivan garcia de México hace 10 años
Tengo la misma falla, he revisdo el cluster como comentan en varios foros, l mio no presenta ninguna resistencia o agun otro componente dañado o quemado, el escaner no me lo detecta si falla el sensor de velocidad, puse otro usado de un golf que tengo rato con el parado , se lo puse en el orifico de la transmision y el que traia normal lo deje conectado afuera , encendi el carro pero no da vuelta el engrane y viceversa el otro tampoco, he comprado el sensor por 160 pesos aqui en mexico, hoy pro la noche se lo cambiare para ver si corrije la falla. Y les comento...
peter de México hace 10 años
Hola ivan ya checaste lo de las resistencias y no viste ninguna quemada o con algun tipo de señal que te hiciera dudar, bueno revisa las que creas que pueden estar mal y bien pero con un multimetro en posición de continuidad si la hay en todas esta bien pero con una que notes que no la hay ahi esta el detalle, te lo comento por que yo tengo mi cluster asi no funcionan revoluciones ni velocidad, y cheque el cluster y verifique que habia varias resitencias quemadas y con el multimetro me quite la duda y esas no tienen continuidad y otras que se ven bien estan malas, pero asi te pudes ir a la segura con el multimetro.
ivan garcia de México hace 10 años
Hola peter gracias, si primero probare con el sensor nuevo, si no queda desmontare nuevamente el cluster y checare con el multimetro las resistencias, por que como dices, a simple vista no se ven dañadas, se ve en perfecto estado todo el cluster...les comento la semana entrante como me fue... otra duda, sabes si el sensor de velocidad da vuelta el engrane estando el carro prendido y en neutral o primera y acelerando el mismo?... gracias-
Herman espitia de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un Volkswagen golf modelo 98 mi problema fue que no volvió a parecer el marca kilometraje ni el reloj y los fusibles están bien si alguien sabe que puede ser se los agradecería mucho buen día gracias
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Foco fundido

Volkswagen Golf 2008 2.0l Man Gasolina Gti 170000 kms
Se fundió un foco lo cambie y no funcionó, lo cambie con el que si funciona del otro lado y si funciona en el izquierdo pero en el derecho no.
Jesús garcia de México hace 3 años  
JE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Portalamparas defectuoso-enchufe-CABLES.ATTE.
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Ventanas, embrague y caja de cambios

Volkswagen Golf 1999
El año pasado se nos cayó una ventana, igual que a los demás. Este año en 15 días dos embragues+caja de cambios y algo aún por definir. A mi cuñado el cambio se lo cambiaron gratis (compramos los coches a la vez) porque reconocieron error de diseño. Cierre centralizado con problemas. Se funden las bombillas continuamente.
usuario anónimo de España hace 20 años
1 respuesta 
David de Argentina hace 8 años
Tengo un golf GTI 99, 1.8 q embrague le puedo poner q no sea el original ( estándar)
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Intermitente izquierdo delantero no funciona

Volkswagen Golf 2002 TDI 1.9 110cv 438000 kms
Hola a todos. El otro dia los intermitentes iquierdos, salvo el delantero, comenzaron a parpadear a una velocidad superior a lo habitual, sintoma de bombilla fundida. El caso es que la bombilla no está fundida, he probado con dos bombillas nuevas y tampoco funciona. He podido observar que si tengo las luces de posición encendidas y le doy al internitente izquierdo, parpadea la de posición delantera izquierda, eso ya no se si es nornal. El casquillo del intermitente parece que está en buenas condiciones. Nota: las tres bombillas probadas en el intermitente delantero se que funcionan porque las probé en el intermitente trasero. A alguien le ha pasado lo mismo que a mi o me puede ayudar?
Gracias de antemano.
jma2000 de España hace 8 años  
JM
1 respuesta 
peter de México hace 8 años
Eso es o k el flasher este averiado o bien la cableria en corto o abierto, revisa la cableria amigo.
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Foco fundido en otros modelos

Foco fundido de la palanca de velocidades. SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2016 Exclusive Navy 50000 kms
Alguien sabe como desarmar la palanca de velocidades autamatica de un versa es para cambiar el foco ? no he podido desarmar la palanca.
Noe Noh de México hace 6 años  
NO
2 soluciones 5 ayudas 1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Noe Noh)
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, Noe Noh.
Cambio de FOCO en la Palanca de Instrumentos. Consola central.

Hay que retirar la consola central

1. - baja con cuidado la parte inferior de la palanca de velocidades 1cm aprox
2. - con unas pinzas de punta retira el seguro tipo omega de la palanca de velocidades y retirar la palanca y la parte inferior de esta halándola hacia arriba
3. - retirar los tornillos de plástico o grapas de los costados parte delantera
4 con la ayuda de un desarmador plano grande y si cuentas con herramienta especial insertarla por la parte baja de atrás de la consola y levantarla con fuerza.
Es posible que las grapas que la sujetan se rompan pero no hay otra forma
Una ves levantada la consola con mucho cuidado desconectar y retirar los montajes de los arneses del tomacorriente y aux

Retirar por completo la consola,

En este paso quedaria libre el soquet del foco girar 1/4 de vuelta sacarlo y quitar el foco, colocar el foco nuevo y realizar prueba ya que es muy fácil a que haya falso contacto o que salgan fundido al final son partes eléctricas, una ves que se comprueba que esta bien, armar en orden inverso.

NOTA: en STEREN venden el foquito...

Saludos
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Noe Noh de México hace 6 años
Gracias ! Por la información
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Noe Noh.

Te dejo esto tambien por aca; a futuro...

Luz foco de la consola central aire acond

https://www.youtube.com/watch?v=58JyFA…
UserTx de México hace 5 años
Hola buen día NelsonC
Abajo de la palanca de cambios están los desagües del clima AC?
Ya que cada qué enciendo el AC se moja el lado de conductor y pasajero.
Me dijeron que están bajo la palanca de cambios.
Sabe si es correcto eso?
NelsonC de México hace 5 años
@UserTxSaludos, User Tx.

El desague del Clima A/C; deberia estar entre la Consola, parte final hacia la pared de fuego y justo debajo del posapie, del lado del Copiloto. Y Si te asomas por debajo del Auto; veras una pequeño tubito de hule (goma) similar a un popote, corto; el cual es la salida del agua.

Si te metes por abajo del auto; ( subelo a un puente, o 02 torres: veras cerca del Catalizador, el tubito o goma ). Debe estar tapado...

He visto en varios Versas ( sentras, y Xtrail) que estos desagues se encuentran tapados. (no se si sera en el emsamblaje del auto) y no toman la precaucion.

Pero ciertamente debes meterte en el lado Copiloto y comprobar si estos se encuentran tapados, al desbordarse pues ni modo el agua debe salir ( a como de lugar).

Saludos,
UserTx de México hace 5 años
@NelsonCGracias por la rapidez de la respuesta.

Entonces no es necesario quitar la consola donde está la palanca de cambios?

Gracias.
Saludos.
NelsonC de México hace 5 años
@UserTxRevisa y cheka principalmente el lado Copiloto ( posicion algo incomoda). , o la posibilidad de revisar detalladamente por parte de abajo del auto.

Saludos,

NOTA: tembien revisa si el filtro del aire Acond ya que podria estar sucio, cambialo. Reemplaza Cada 20 mil kms o anual ( lo primero que se cumpla)
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UserTx de México hace 5 años
@NelsonCBuen día NelsonC. Solo para compartir lo que hice. Al final de cuentas si era como dijiste. Estaba una manguera de plástico negra que al parecer se safo de un tubo de metal, ayer solo la puse en su lugar y ya goteó todo por el desagüe de abajo.
No estaba ni tapado el desagüe, solo era que no estaba en la posición correcta.

Muchas gracias por su respuesta tan pronto.

Saludos y gracias
NelsonC de México hace 5 años
Siempre a la Orden. User Tx... gracias por tu aporte.
Recuerda mantener siempre el Filtro del Aire Acond , en su servicio a Tiempo.
Randall0292 de Costa Rica hace 5 años
Saludos... así es el foco para que lo compren antes de abrirlo... y mil gracias a Nelson
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OMARSITO de México hace 3 años
Facilisimo amigo , quitas bastago de palanca para sacar la consola y levantas un poco , del lado del choffer se mira el arnes del foco das vuelta y lo sacas y ahi va el foco es super rapido
Karina de México hace 2 años
Qe te ase el carro cuando te falla ese foco?
Karina de México hace 2 años
Y cuando se te funde el foco ese no te marca los cambios en el tablero
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Se funden los focos de las luces traseras izquierdas SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 4 puertas full 2.0 741775 kms
Se funden las luces traseras izquierdas de mi neón 2003 las eh estado cambiando seguido dilatan unos días y se funden por dentro los focos quedan blancuzco me pasa seguido solo del lado izquierdo
Max Lara de México hace 5 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Max Lara)
ricardo de México hace 5 años
Puede ser la calidad de los focos , consiguelos en marca HELLA
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola, focos de mala calidad, cambia el foco del lado derecho que no se te quema al lado izquierdo, y nos cuentas como te fue, saludos...
Max Lara de México hace 5 años
Ya los cambie a Hella y hasta a hora están bien gracias por el consejo
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
De nada amigo. Saludos
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Se funde bombilla H7

Ford Focus 2003 5 puertas, trend, 1.8 tdci 160000 kms
Desde hace algo más de un año vengo cambiando las bombillas H7 de mi coche con bastante regularidad. Al final me he dado cuenta de un detalle, y es que si cambio la bombilla fundida ( izq. Por ejemplo), se me funde la contraria (derecha) Cuando cambio la derecha, se me funde la izq... y así sucesivamente, por lo que he terminado por dejar el coche con sólo una luz delantera, al estar aburrido de cambiar tanto las bombillas.
Davidga de España hace 9 años  
DA
4 casos 
roca007 de México hace 9 años
Por mi experiencia en lo poco que tengo de cambiar de bombillas siempre cambia las 2 al mismo tiempo si aun asi sigue con problemas puede ser un fusible
Gusty56 de España hace 8 años
Hola, los terminales que traen los ford son bastante malos y hacen mal contacto lo que recalienta los terminales y las lamparas. OJO hay que solucionarlo porque se termina rompiendo el zócalo.
Zafiros de Estados Unidos hace 7 años
Hola mi problema es la ntermitente izquierda trasera, avece funciona le pego al la lámpara y funciona y con algún movimientos brusco deja de funcionar como si hiciera falso contacto quisiera saber cómo se llama la base adonde está insertada el foco
Luichi46 de Argentina hace 5 meses
Cuando la batería esta en su tramo final de vida, al alternador le cuesta mas cargarla y lo hace al maximo de su poder de carga que es entre 13 y 14 voltios, las lamparas son de 12 voltios y si estan recibiendo en forma constante mas voltaje, termina consumiendo si vida util y se queman. Cuando vean que se queman, hagan revisar la bateria.
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Lamparas de faro se funden

Renault Master 2011 125 dci 100000 kms
Llevo desde que compre la furgoneta que es rraro el mes que no tengo que cambiar las bombillas de luces de carreteras de una a dos veces por mas que miro y le doy vueltas no encuentro el problema o que se puede hacer

Espero haber si alguien tiene una solucion gracias
CARLOS de España hace 9 años  
CA
3 casos 
gaston de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y tengo mala circulacion de voltios...! eso me dijeron... pero no tengo tiempo de arreglarlo :( pero es verdad cada mes le tengo que cambiar el mismo foco. El del conductor. ! Alguien tiene Algun concejo???
Carlos de Argentina hace 9 años
Tenía el mismo problema se quemaban los focos o la llave de luces directamente, resulta que las master viene sir relay, le pusimos y solucionó el problema por completo... suerte Carlos
rerfre de Argentina hace 5 años
La mejor solucion es cuando prendes a la master asegurate de tener las luces apagadas!! as aver que no se te rompe mas
maria de Venezuela hace 4 años
Hola el bombillo de halogeno de 24 volt marca osram 78/70w p 45t le sirve a un aveo 2007 por favor digan
Pau175 de Argentina hace 3 años
Hola se me rompió el comando de luces giro que va en el volante,como se cambia?
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El foco de la palanca de velocidades esta fundido

Chevrolet Tracker 2007 4 puertas auto 990000 kms
El foco de la palanca de velocidades esta fundido. Como lo cambio?
ismael aranda de México hace 8 años  
IS
7 casos 
Joaquín carral de México hace 4 años
Quiero saber como se cambia el foco fundido de palanca de velocidades es automática
La
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Foco trasero se funde muy rapido

Ford Fiesta 2006 motor 1.6 87000 kms
El foco que prende al frenar se calienta muy rapido y se funde, lo cambio y pasa lo mismo, se calienta y se funde. No le habia cambiado de foco, traia el mismo foco de cuando lo compré.
ALEJANDRO de México hace 11 años  
AL
2 casos 
Julio E de México hace 10 años
Todos los fiestas de ese modelo tienen esa falla... cambia el arnes (recomiendo nuevo) para que dure mas tiempo que uno usado... vendedor de autopartes
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EPC encendido y focos fundidos

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 90000 kms
Hola, como mujer que soy, no sé nada de autos, espero me puedan ayudar aquí. Encendió el EPC, no recuerdo si al mismo tiempo se fundió un faro y un foco de stop, ambos del mismo lado. Luego me di cuenta que el foco grande de stop se queda encendido cuando prendo los cuartos, se supone que solo debe prender cuando se pisa el freno. Cambie los focos fundidos pero a los dos dias el faro se volvió a fundir. Pasaron unos días y ahora se fundió el otro faro. Noto que el EPC prende cuando tengo rato corriendo y cuando prende, el auto pierde potencia. Se que debo llevarlo con un eléctrico pero al menos quiero tener una idea de cuál es el problema porque no me vayan a decir que es la bomba de la gasolina y nada que ver. Al menos quiero darme una idea de cuál es el problema. Gracias por leerme
Norma de México hace 7 años  
NO
5 casos 
el osw de México hace 7 años
Lo primero que te sugiero es escanearlo para que muestre cuales son las fallas que registra, si es con vagcom mejor, esto porque habrá que realizar un diagnostico (testigo EPC). Si es con vagcom igual mostrará los detalles de los focos que traes fundidos.
Cienfuegos de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, encontro solucion? le dijo algo el electrico? tambien tengo un jetta 2012 4 pts.
el osw de México hace 7 años
Amigo buen día. En que parte te encuentras? Si gustas mándame WhatsApp 5534428270 como mencione anteriormente. Puede ser un foco fundido o algo mas. No hay como escanearlo con el vagcom.
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Foco de la unidad izquierda se funde con frecuencia sobre todo la baja

Nissan Versa 2015 advance 55000 kms
Es la tercera vez que se me funde el foco de la unidad izquierda sobre todo la baja, es un vehículo versa 2015 advance, apenas hasta ahora a presentado este tipo de problema ya tengo dos años y medio con el.
JOHNYJC de México hace 7 años  
JO
13 casos 1 solución 
Manuel de México hace 6 años
Qué solución le dieron a ese problema yo tengo el mismo problema
Adria de México hace 4 años
Tengo un versa y tambien se me funden los faros y eso que es 2018
Que puedo hacer
Norma Lugardo de México hace 4 años
Que solución dieron yo también tengo ese problema el stop de lado izquierdo gracias
Adria de México hace 4 años
Ami ninguna solución tuve que comprar bueno sistema de luces nunca rrespondieron
Ana Hdz de México hace 3 años
@AdriaDonde compraste el sistema de Luces y en qué consiste
freshk0LR de México hace 4 años
Mi falla comun de luces principales se funden constantemente mi Nissan Versa 17, el tiempo de vida de las bombillas es 30 dias aproximadamente. La unica solucion encontrada fue cambiar a luces Leds H4 y el slot donde se embona la bombilla no debe de quedar flojo, Aun se sigue fundiendo, pero dura mas tiempo de vida.
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Focos traseros de freno se funden seguidamente.

Chevrolet Corsa 2006 1.8 175000 kms
Buenas tardes amigos, un saludo ante todo.
He tenido un problema y por causa es seguido, lo que pasa que los focos del freno de pedal se me están fundiendo constantemente, es mas no se funde sino me truenan rompiendo el vidrio del filamento.
Ya revise el interruptor que va sobre el pedal y le di una limpieza y lijada pero sigue siendo lo mismo, alguien que tenga una experiencia similar que pueda orientarme.
Valentin de México hace 3 años  
VA
5 casos 
jonathan de México hace 3 años
Al igual a mi, cambio los focos del stop ambos laterales y se truenan, solo queda servible el de la cajuela.
No se donde esten los fusibles o si esten mal ya, es un corsa 2006 confort, espero alguien tenga por ahi la solucion
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Se funden con frecuencia los focos de luz baja delanteras.

Seat Ibiza 2002 stella 155000 kms
Funde frecuentemente la luz de baja de los focos delanteros, podrian decirme si este auto cuenta con un regulador de corriente y donde esta ubicado... creo que pudiera ser la razon de la falla
anónimo g de México hace 9 años  
AN
8 casos 
Yuss de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, funde el foco de lado del copiloto todos los demás sin problema es un SEAT Ibiza 2015
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