El cuenta vueltas sube y baja después en otros modelos

El cuenta vueltas sube y baja despues de un ratode estar en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8 108000 kms
Tengo un corsa 1.8 al cual le cambie leva botadores le hice todo completo y cuando lo pongo en marcha en el momento del arranque se me va a 2500 vueltas y baja despacio regulando a casi 900 rpm, una vez q toma temperatura el marcador empieza a oscilar desde los 900 a casi 0 rpm y se me apaga, me dijeron q tenia un diente corrido y lo mande a poner a punto pero me sigue haciendo lo mismo q puede ser?? seran las bujias o el paso a paso o el tps
gustavo1986 de Argentina hace 8 años  
GU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo1986)
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac ,es la que regula el ralenti (rpm) del motor, debe de estar sucia , se lava con limpiador de carburador en spray, esta en el cuerpo de aceleracion, si no mejora ,hay que cambiarla por otra original
gustavo1986 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias ricardo voy a probar eso, mi otra duda es la siguiente, porque se me afloja el bulon q agarra la polea y el engranaje del cigüeñal me di cuenta porque se escucha el roce de la polea
ricardo de México hace 8 años
Debe tener ya desgaste tanto la polea como la cuña-guia.
gustavo1986 de Argentina hace 8 años
Ya la cambie, tanto polea como engranaje y se afloja, es todo original
gustavo1986 de Argentina hace 8 años
Ya cambié la válvula paso a paso y me sigue oscilando la aguja del cuenta vueltas, q podrá ser, serán los inyectores??
gustavo1986 de Argentina hace 8 años
Cuales son los fusibles de la computadora de Corsa 2
gustavo1986 de Argentina hace 8 años
Buenas tardes tengo una consulta, ya puede resolver todos el auto anda 10 puntos como si fuera 0km, porque me prende la luz de check engine cuando voy a más de ,120km/h será porque le quite el catalizador?
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , al no recibir señal del sensor de oxigeno del catalizador,la computadora enciende el check engine.
Malada de España hace 3 años
Hola buenos días tengo un Ibiza 1.4 del 2003 y el marcador de rpm al arrancar se me pone a 5000 vueltas y se va moviendo sin sentido alguno, en alguna que otra ocasión funciona bien pero esta vez, podrían indicarme a qué puede ser debido. Gracias
José alvarado de México hace 2 años
Yo también tenía un corsa 2003 batalle mucho con el porque lo lleve ala afinación le pusieron bujías convencionales y fallo mucho le puse bujías originales para el carro de la agencia santo remedio
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Aguja del RPM baja y sube despues de acelerar

Mazda 3 2009 4 puertas, motor 2.0L 168000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi mazda 3 2.0L Manual, enciendo el carro y sin ningun problema, dejo que caliente y acelero sin meter velocidad y la aguja del RPM sube y baja tambien cuando meto velocidad en todo lo que he avanzado y quito velocidad y lo ponto en neutro, la aguja del rpm baja rapido hasta como no se una linea antez del 0 y sube hasta 1. Por veces lo hace varias veces y otras lo hace 1 o 2 maximo. Otras veces baja hasta apagarme el carro. La verdad es que esta curioso y hasta el momento no se que puede ser o que podria ser.
jcenteno88 de El Salvador hace 4 años  
JC
2 casos 

Problema de ralenti

Ford Fiesta 2009 4 puertas  90400 kms
Buenas amigo mi carro presenta un problema las revoluciones suben y bajan despues de un rato encendido me a tocado apagar el carro para que se corrija y a veces en carretera presenta la misma falla de las revoluciones y deja de acelerar tengo que pararme y apagar el carro y se corrije otra ves espero me ayuden con sus opiniones a solucionar ese pequeño problema
mataguasa de Venezuela hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Nestor de El Salvador hace 6 años
Hola lo primero seria escanearlo, puede ser que el control de marcha minima este fallando, sensor TPS, o alguan entrada de aire.
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, el problema que presenta de seguro se debe al sensor tps fallando, este sensor es el que se encarga de medir el grado de apertura de la mariposa del cuerpo de aceleración y cuando falla genera esa inestabilidad en la aceleración, deberás probar el tps antes de comprar otro (como sabemos las cosas no están nada fácil en Venezuela) y así ver si los valores están dentro del rango y en su defecto cambiarlo por uno nuevo. Saludos.
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Problemas con las revoluciones

Kia Sedona 2003 Sedona 1003451 kms
Presenta problemas con las revoluciones, sube y baja luego se apaga
Jose de Puerto Rico hace 6 años  
JO

Sube y baja la aguja de las revoluciones

Peugeot 206 2006  140000 kms
Lo que pasa es que el carro de un momento a otro se revoluciona sólo, empieza a subir y bajar la aguja de las revoluciones antes era de vez en cuando pero ahora es todo el tiempo no se que problema tendra
Fabian de Colombia hace 9 años  
FA
5 casos 
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