Hola buenas días, tuve un problema con la bomba de dirección hidráulica, perdía líquido por el eje dónde va la polea. Le saque la bomba y estuve usando el auto como 2 meses sin dirección hidráulica... Compre una bomba original usada aparentemente en perfecto estado, resulta que la instale todo correcto pero estando el auto encendido pero parado la dirección queda dura, al acelerar recién se empieza a ablandar... el problema es solo cuando está en ralentí. Es un Golf Mk3 motor 1.8 con aire , versión alemana, año 1995. Ya le purgue el aire como vi en unos tutoriales de girar el volante todo a un lado y al otro y le resetee la ECU y sigue el mismo problema. Tienen idea que podría ser? No quiero comprar una nueva porque acá en Uruguay es muy caro y ya compré la usada (medio caro también), es horrible para estacionar con la dirección así.