El volante al darle vuelta estando estacionado se pone muy dura. Al ir con velocidad 60 u 80 se pone más suave,i problema comenzó cuando me volé un tope y rebote contra el selo ya que está achaparrado. Creen que sea la bomba u otra cosa? Porque de echo no suena nada ni pierde líquido
Comprueba el nivel del líquido de direccion asistida si esta correcto tendrás que cambiar la bomba porque si fuera la válvula del piñón de la dirección tendrías que cambiarlo todo no obstante hay un contacto de presión en el tubo de alta presion son dos cables y va a rosca comprurbalo