Climatizador automatico, en baja o cuando apra en semaforo, a bajas revoluciones no enfria, toma vueltas el motor y enfria al toque, aveces en ralenti enfria sin problemas, pareciera que tambien entrara aire caleitne a la cabina. El ventilador d ela cabina esta limpio y le cambie el filtro de polen que estaba aceptable, sera aire?, falta de gas? o alguna valvula? gracias por ayuda si alguien se le ocurre como seguir.
Midieron presion y esta bien, tiene gas y el compresor anda bien. COrtaron caño de calefaccion con pinza y enfria, o sea que nos orientaremos a la parte electronica...debe ser alguin sensor o canilla de paso de la calefaccion o lector de temperatura---- veremos con los amigos electronicos
Lo escanearon y me dijeron que podria ser la computadora del motor, se reseteo, y me sugirieron que lo probara, de persistir el problema lo comunicarian a vw dado que es una falla poco comun. Salgo con el auto lluvia, cuando el motor esta en baja sin aceleracion no climatiza y se empaña el vidrio. Persiste el problema...escucho sugerencias. Rechequjearia el problema.
Estudiando y buscando tutoriales encontré que a veces es bueno recetear las compuertas de distribución del aire, se hace apretando a la vez el boton de AA QUE QUEDA ABAJO A LA DERECHA conjuntamente con el boton de aire a la cara, durante mas de 10 segundos, parpadea y se recetea.
En algunos vw también existe el modo verano, colocar la llave, contacto encendido, luego sacar la llave manteniendo 10segundos apretado en botón abrir, abre ventanas, luego, cerrar ventanas y se recetea a modo verano. Recuerden mantener limpio filtro de cabina, limpiar el condensador con agua jabon con periodicidad, controlar el gas, y ver funcionamiento correcto de los motores electricos de las compuertas de aire que a veces pueden desencajarse de lugar.
En algunos vw también existe el modo verano, colocar la llave, contacto encendido, luego sacar la llave manteniendo 10segundos apretado en botón abrir, abre ventanas, luego, cerrar ventanas y se recetea a modo verano. Recuerden mantener limpio filtro de cabina, limpiar el condensador con agua jabon con periodicidad, controlar el gas, y ver funcionamiento correcto de los motores electricos de las compuertas de aire que a veces pueden desencajarse de lugar.