Segun tengo entendido este motor al ser sr es de admision variable lo que le permite una mayor eficiencia durante un momento de revolucion, q para mi caso no lo presenta el carro, al llegar el momento de ponerle segunda marcha el carro se cuelga y trata de jalar un poco y no tiene una respuesta eficiente a la segunda marcha sabiendo q esta y la tercera presentan bastante torque y muestran una respuesta eficiente, se escaneo el carro y voto un error en el sensor de posición de ciguenal, se lo cambie y mejoro un poco pero todavia presenta lo mismo pero se cuelga menos, el sensor q le puse es de vw golf 2.0 no se que mas podria ser, se le reviso el punto de la correa de reparticion y esta bien