Volkswagen Golf Estaba floja la banda del tiempo

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Estaba floja la banda del tiempo

Volkswagen Golf 1994 2 puertas 270000 kms

Pusieron la banda nueva y ahora no enciende el mecanico no aya como ponerla atiempo

berna de México hace 10 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Golf?

2 casos

peter de México hace 10 años

Pues es facil para quien conoce como ajustar el tiempo teniendo la herramienta necesaria, te comento de rapido como se puede poner a tiempo tu nave, mira desconecta el cable de la bujia 1, sacala y mete un desarmador por el hoyo de la bujia ese tiene acceso al piston en su posición, con una racha o matraca debes hacer girar el motor, claro y con el dado que se acople adecuadamente a la tuerca del motor, girado en sentido horario, deberas verificar cuando el desarmador suba y casi empiese a desender te indicara que el piston esta en su maxima carrera superior, si te pasas intentalo de nuevo y ponlo en esa posición que llegue hasta arriba el piston y cuando casi empiese a desender esa es la posición de arranque del tiempo, verifica si en tu correa exite una marca apuntando hacia arriba que coincida con la marca de plastico que esta entre la correa y el motor, ahi te indica la puesta a punto, después pon la bujia y el cable, ahora deberas ir al distribidor y quitar la tapa del distribuidor sin desconectar los cables de las bujias solo el de la bobina el del centro, checaras en que posición esta la escobilla apuntando al verificar eso, deberas colocar el cable de la bujia 1 en la posición de la escobilla, lo cual quiere decir que es la primera chispa del cincronismo que recibe el piston num.1, sujeta la tapa del distribuidor como estaba antes, despues debajo del distribuidor esta un tornillo que sujeta junto con una brida al distribuidor aflojala de manera que puedas girar el distribuidor, y comprueba el sincronismo de encendido antes de encender el carro bujia 1 es la que colocaste en la posición de la escobilla del distribuidor, en sentido horario en el distribuidor el siguiente es el cable de la bujia 3, luego de la bujia 4 y por ultimo el de la bujia 2, ahora si verificando las posiciones tanto del piston uno y de las bujias 1,3,4,2 intenta encenderlo, si enciende verifica que se mantenga estable el motor y que no tiemble, si lo hace debes entonces girar el distribuidor segun sea la necesidad para mantener un ritmo ni muy acelerado ni muy desacelerado un punto en el que tampoco tiemble el motor cuando lo hayas mantenido estable y en las condiciones que te manifiesto estara listo el timepo, aaa el girar el distribuidor no es acerlo a placer debes ir poco a poco para ir estableciendo el relenti del carro y entonces estara ya listo el tiempo y por ultimo segun las indicaciones del facbricante lamparear tu tiempo para ponerlo segun las indicaciones del fabricante, bueno yo asi puse mi timepo y por suerte o lo que tu kieras quedo de lujo, si no te animas tu hacerlo pues mandalo con quien tu creas y que tenga experiencia, en el mecanico puede ser mas facil segun sea la capacidad y destreza de quien te lo haga, saludos y si encontraste la solución comenta para desmentirme y suerte.

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Wilfredo Maestre de Venezuela hace 6 años

Buen día hermano anoche camino a la casa caí en mi VW golf 1.8año93 en un hueco muy fuerte antes de caer el carro andaba bien pero luego de caer el carro fallo y hizo como explosiones y lo apagué ya que hecho candela por el carburador lo deje tranquilo cuando intenté prenderlo no quiso ni empujado Asia un sonido como de cases como cuando el carro no está en tiempo de verdad q no comprendo que pasa allí

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Idmael de México hace 6 años

Se me rompio la banda del tiempo de un golf 2000 2.0 es posible que se hayan doblado las valvulas

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