Tengo un golf a3 97, al encenderlo por las mañanas no tiene problemas, el problema es cuando intento acelerar se siente como si se ahogara y al avanzar no despega como debería, cuando el auto agarra temperatura esta falla minimiza considerablemente
No el map mide la entrada de aire y maf la presion obsoluta del aire, el sensor de oxigeno mide la composición de la explosion de la mezcla aire-gasolina en parametros pobrez o ricos segun lo que reporten los sensores map y maf que por modelos y marcas algunos lo llevan y otros no. Segun sea el caso, y cuando se ahoga un carro es por exceso de gasolina por falta de aire, entonces con la información de manda el sensor de oxigeno a la computadora esta trata de regular la mezcla lo mas equilibrada posible, pero si esta fuera de su parametro en cuando cree saber que le falta mas gasolina e inyecta mas de lo devido.
Disculpas por la falta de orto, el sesnor de oxigeno esta a la salida del multiple del escape, parece un plumon con 1,2,3 y 4 cables, el tuyo devera ser de 2 una tierra y la señal, hay otros que traen calenton integrado y es de 4 cables, la funcion de cualquiera es el mismo.