Volkswagen Golf Bomba del aceite

Bomba del aceite

Volkswagen Golf 1994 TVI 150 kms

Acabo de ajustarlo y después de un mes empezó asomar como si fuera una puntería pero no marcaba nada del aceite que daños puede a ver y que tengo q volver a ser rectificacion

Jonathan de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

2 casos

-1

peter de México hace 8 años

Mira puedes hacer lo siguiente, quita la tapa de punterias y ponle al rededor del motor un trapo o plastico, esto es para que no se bañe de aceite los alrededores del motor, enciende el motor sin miedo solo salpicara de aceite por un momento en lo que localizas el ruido de la punteria, puede ser un buzo hco. Que no se este llenando o en su defecto que este malo y que no carga aceite, lo normal es que si fue abierto el motor y rectificado al principio en lo que la presion del aceite llega a cubrir todo el sistema suelen escucharse las punterias y al paso de un timepo esto coge su devida lubricación y va de mas a menos dejar de escucharse, pero si despues de un tiempo razonable por lo menos 2 meses sigue escuchandose mas aun, es el mismo procedimiento sin tener que abrir por completo el motor para detectar si es detalle de buzos y solo con quitar la tapa de punterias puedes sustituir el buzo del problema, esto es parte de la solución, ya que tambien depende de la presión de la bomba de aceite, si no esta dentro de la presión pues el empuje del aceite no alcanza para llegarle a llenar al buzo, y puede ser por que este tapado el cedazo de la succión de la bomba y tendrias que revisarla, solo es drenar el aceite para quitar el carter y bajarla, limpiarla bien y volverla a colocar tal y como la quitastes, o bien ductos tapados del sistema del aceite dentro del motor, y pues aprovechas para cambiarle su aceitito con su filtro, el empaque del carter y el de tapa de punterias, revisar los bulbos del aceite, desconcta su cable de cada bulbo en el porta filtro del aceite los limpias y vuelves a colocarlos de igual manera solo marcalos para identificarlos ya que uno es para baja y otro para alta presión, a todo esto dices que despues de ajustarlo te asoma el ruidillo en la tapa de punterias, y en el tablero se enciende la luz del aceite?, si es asi haz todo esto, si no prende la luz del aceite esperate otro tiempo un mes mas, y ya despues a segun sigas escuchando el ruido de las punterias lo llevas al taller o te avientas tu la chamba, mientras tengas aceite y al nivel indicado en tu motor no tendria por que ocasionarte desperfectos, o no ser que hayan ensamblado o centrado mal alguna guia o valvula.