Si es para el motor es apagado y por lo menos 2 hras, sin haberse movido el carro, ya que cuando permanece parado escurre el aceite al fondo del carter, y se acumula el total del aceite que puede ser medido con la bayoneta, y si es para la transmisión en carros automaticos esto es en caliente con el motor prendido en su temperatura normal de funcionamiento.