Hace un tiempo tuve un Volkswagen GTI del 97 fue mi primer carro me gustaba mucho por lo económico y suave al manejar, pero con los días note que la temperatura del motor subía mucho al poco tiempo de uso ademas en el compartimiento del agua para el radiador tenia aceite del motor, me dijeron que era el empaque de la culata y que la culata necesitaba cepillada, entonces le lleve a que la cepillaran y le cambie el empaque, pero la situación empeoro ya que a la semana me consumía un galón de aceite, me desespere y lo vendí barato, el chavo que me lo compro se lo cambió a un mecánico por otro y el lo tomo, lo reviso y al poco tiempo ya andaba normal, el mecánico le contó a mi cuate que solo había que cambiar una manguera y con eso resolvió el problema, algo que no lograron resolver otros mecánicos a los que se lo había llevado a chequear