En efecto cuando metes clutch parado el auto se le quita como si fuera collarin y no lo es y este ruido lo hace frio y caliente aveces mas fuerte y aveces menos fuerte este rudio a ido a mayor con el uso del auto de nuevo era muy minimo vw dice que son los planetarios de la transmisión que es un ruido normal pero quitando el filtro del aire completo con todo y caja descubri que moviendo el perno que entra a la transmisión para meter las velocidades lo mueves y el ruido desaparece por completo pero despues vuelve de un rato que metes cambios. Este ruido es solo con el carro parado logico trabajando el motor una ves que metes velocidad y sacas clutch el ruido desaparece ya hice la prueba con unas torres embragando el carro como si fuera andando este es un defecto de diseño de los ingenieros de vw o le echamos la culpa a calidad y yo por falta de tiempo no e podido ver de que manera hacer que el perno regrese siempre a su lugar donde no ocaciona el ruido cla cla cla es demasiado molesto necesitas estar siempre en los altos o semaforos con el clutch adentro que no esta nada suave para que no suene tu golf peor que diesel pasen la voz para que no hagan el gasto inutil los que tengan golf tsi 1.4 2013 de cambiar el collarin o embrague completo ya que vw no se toma la molestia de reolver este problema debido a que tiene mayores problemas sin resolver