Volkswagen Golf Ruido raro proveniente tal vez de la caja

Ruido raro proveniente tal vez de la caja

Volkswagen Golf 2013 tsi 32000 kms

Trae un ruido que no lo hace siempre...no podemos decir el lugar exacto pero cuando piso el clutch desaparece el ruido...lo suelto y vuelve el ruido. Me habian comentado que probablemente era el collarin, ya se lo cambie y el ruido persiste

RAUL de México hace 9 años

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Me pasó lo mismo

2 casos

peter de México hace 9 años

Mira puedes levantar el carro con torres para liberar la tracción de las llantas, y encender el carro y hacer la simulación en vivo del uso del carro y k alguien este atento a estos ruidos, cuando pises el clutch, quizas algun rodamiento es la causa del ruido, ya que cuando pisas y sueltas el clutch es solo para liberar y ensamblar el disco del clutch con los engranes de las velocidades y al hacerlo esta presente y desaparece segun la acción. Asi te podrias orientar mejor si es externo a la caja o interno el ruido y asi poder detectar tu detalle.

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Keyser soze de España hace 9 años

Hola,
Creo que tengo exactamente el mismo problema. Escucho un ruido (clac , clac, clac, clac...) que desaparece cuando piso el pedal del embrague. Creo que siempre en caliente. Me cambiaron el kit del clutch pero sigue sonando. Alguna idea de que puede ser? Te han solucionado el problema?

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tochtly de México hace 8 años

Ok... Si hacer ruido. Pero debemos preocuparnos de ese ruido?

Estoy a punto de enviar mi Golf a servicio de 45k y seria bueno tomar acciones preventivas.

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Josué de México hace 8 años

Tuve el mismo ruido en un Golf 2015 que monta prácticamente el mismo motor y transmisión, a partir de los 5 mil km comenzó claramente el clac clac clac que se quitaba al pisar el pedal de clutch. Fue un problema aplicar la garantía a pesar de que el auto era nuevo. El coche estuvo 4 veces en el taller por un total de 4 meses. El primer diagnóstico resultó en el cambio del kit de clutch pero no resolvió el problema. La segunda ocasión cambiaron sólo el disco del clutch, tampoco resolvió el problema. Después de este segundo ingreso, el pedal de clutch quedo más duro de lo normal y el ruido seguía presente, aunque de forma intermitente, a veces sonaba y a veces no. En el tercer ingreso cambiaron el volante motor, el pedal aflojo pero el ruido seguía presente. Y por último, en el cuarto ingreso desarmaron la transmisión y cambiaron valeros y creo que algún sincronizador. Después de todo esto, por fin, se eliminó el ruido. Parece ser que es un problema un poco común en sus transmisiones manuales pero que se presenta con mayor intensidad después de acabada la garantía.

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