Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea 2. Ante un cambio de rodamientos de rueda nuevos los repuestos deberán ser específicos para ABS y deberán colocarse de la manera correcta: una de sus caras trae un imán importante para el funcionamiento de los sensores de rueda.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Gol ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea
2. Ante un cambio de rodamientos de rueda nuevos los repuestos deberán ser específicos para ABS y deberán colocarse de la manera correcta: una de sus caras trae un imán importante para el funcionamiento de los sensores de rueda.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Cuando freno a baja velocidad el abs empieza a trabajar y cuando voy a 100 km y la velocidad empieza a descender pasa lo del video https://youtu.be/A1np9cDZMPQ suenan 3 pitidos el velocímetro se desactiva el abs prende y la luz de freno de mano parpadea, la aguja de la gasolina oscila
Saludos Julio, cuando falla el sensor de velocidad, la computadora no sabe a que velocidad se desplaza el vehículo, por lo tanto tampoco puede administrar o controlar el trabajo del ABS, y el velocímetro tampoco podrá trabajar. También existe la pisibilidad que haya ingresado agua en uno de los conectores o fichas eléctricos del sensor de velocidad o en uno que une el cableado del motor hacia el interior de la cabina. Atte.
No es asunto de desconectar el sensor y dejarlo sin conectar porque ahora fallará el velocímetro o el ABS por estar desconectado, lo que tiene que hacer el mecánico es sacar este sensor y extraer el piñón plástico que queda en el interior de la cavidad en donde se introduce el sensor, el piñón suele desgastarse o se rompen sus dientes, consecuentemente el sensor no puede trabajar y persiste la falla del velocímetro o ABS. Atte
Qué tal, te comento lo siguiente le cambiaron los sensores abs de las ruedas y el problema sigue, hablando con el mecánico leyó tu respuesta y me dijo ok vamos hacerlo, al sacar el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades sorpresa que nos llevamos no trae, es un plástico de la agencia que remplaza al sensor, por eso cuando se desconectó el problema sigue, y pues ya me dice que todo indica a qué es el módulo abs... el problema sigue gracias por el apoyo
Julio, su mecánico está adivinando y sustituyendo piezas sin comprobar su daño, de este modo gastará mucho dinero sin solucionar la falla, además es Muy raro que se dañe el módulo de control ABS, sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su auto, comenzará por desconectar los bornes de la batería, limpiar con papel de lija, conectar ajustando, encienda el motor y ruede en reversa unos 20 metros frenando varias veces, luego haga un recorrido de de aprox 5 km, es posible que se apague la alerta luminosa del ABS en el tablero de instrumentos, si persiste la falla encendida, el especialista borrará con un scanner apropiado para la marca del vihicilo posibles códigos de averia acumulados en la memoria del computador, ya que suelen actuar como parásitos que impiden el buen funcionamiento del sistema de frenos. Cabe advertir que de estar torcidos o deformados los discos o tambores de freno, será necesario rectificar, de existir aire en las canalizaciones hidráulicas de freno también activará la alarma luminosa, si los neumáticos fueron cambiados o no tienen la misma altura o existe desgaste diferente en sus superficies de rodadura, o si fueron adaptados los aros de magnesio, o la presión de inflado no es igual, y no se ajustan a las recomendaciones del fabricante del vehículo o no han sido configurados mediante scanner, se activa la alarma ABS, el mecánico debe comprobar lo mencionado para que determine con certeza cuál de los puntos mencionados es el causante de la activación de la alerta luminosa ya que sin tener la oportunidad de revisar su vehículo, no es posible decir cual de los elementos que informo es el que falla.
Atte.
Hola julio! Pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo! No trae sensor , solo es un soporte... a mi no me anda el velocímetro y tengo la luz del abs y freno prendida...
Lo solucioné despues de 1 año, era algo sencillo pero no pensé que fuera eso. El motivo fue que enfrente tengo llantas 195 55 r15 y atrás 195 65 r15, la solución fue cambiar las llantas traseras por unas de la misma medida adelante y pum, se acabaron los pitidos y que se frenara raro.
Justo me pasa lo mismo que tu video Julio, solo que es cuando voy a baja velocidad, vi un comentario que podría haberse mojado algún sensor o algo y tiene algo de sentido por que la semana pasada llovió constantemente en la ciudad, podrían apoyarme en decir qué tipo de mecánico en específico tengo que llevar mi carro, se los agradecería mucho
A mi se me prendía el ABS ya que tenia un problema en la suspensión delantera, le recargaba todo mi peso en el cofre para accionar la suspensión varias veces y se quitaba el indicador, al pasar los topes aveces se prendía, pero no era nada de cuidado. Hasta que le cambie las gomas de la barra estabilizadora y los brazos y listo.
Muchas gracias Cesar por la atención de responderme, yo soy de Uruguay y ando vacacionando unos días en El Sur de Brasil. Mañana me lo van a escanear y tendré el diagnóstico, y lo compartiré enseguida, el coche sigue rodando sin problemas, por lo menos no he detectado nada raro. Muchas Gracias Por La Información. Muy Valiosa.
Se me prendió la luz de abs y no quiere prender
Ya le chocaron todo cambiamos placa cableado y funciono 2 días y volvió a lo mismo alguien sabe que puede ser?
Hace un mes cambie los baleros delanteros y hoy corría 80 km y me prendió en el tablero el ABS y el parpadea el logo del freno de mano lo apago y se borra del tablero vuelvo a correr y prende de nuevo y el velocímetro se apaga no marca la velocidad q voy podrian orientarme q sucede
Llego a nuestro taller un vehículo VW, el cual presenta parpadeante la luz de ABS. Al escanear nos arroja el código de falla 0413 Control Module Not Coded (U1013) en el módulo de Frenos ABS.
Cómo antecedente el cliente nos cuenta que el vehículo fue chocado en la parte frontal derecha.
Se realizó limpieza de conectores, verificación de continuidad en el cableado de la unidad de ABS hacia los sensores y hacia el ECM. Posteriormente se realizó mediante escáner la codificación de software de la unidad ABS. La unidad fue codificada y la luz desapareció del tablero. El vehículo se entrega en condiciones normales de funcionamiento.
Me cambiaron los rulemanes delanteros desde entonces se prendio la luz de abs la del freno de mano y dejo de andar el velocimetro tambien se cambia el displey solo y suena una alarma cada pocas cuadras
Al final era el ruleman, el dueño anterior evidentemente lo cambio pero no era el que llevaba el auto. Cuando revise el numero de pieza del ruleman que saque SKF era para la version SIN ABS.
Hola cómo estás? Tengo el mismo problema ! Compre un sensor de velocidad pensando que era eso pero no el mío trae solo un soporte! En su lugar... mi consulta es cambiaste los 4 rulemanes o cual?? Gracias carlos
@Marianomtck10Cambie el que qué no marcaba, use el scanner vag com que tengo para ver que rueda no marcaba y cambie el ruleman de esa rueda y problema resuelto
Hola amigos mi mazda 3 sport año 2017 no funciona el freno de mano de rrepende no se desbloquea y por lo tanto no puedo mover mi vehículo que puedo hacer que se recomienda,?
Hola que tal! A mi auto gol trend año 2017 mande a rectificar la cinta de freno, ahora frena, pero una de las ruedas de atras me dijo el mecánico que no le llega el aceite de freno o algo asi, perdón mucho no entiendo de autos. Me dijo que podria ser el abs que tengo que llevarlo a que le conecten una computadora para ver donde esta el problema,en el tablero no tira ningún error. Otro me dijo que no lo lleve a conectar la computadora no se que hacer... Ayudaaaa jaja gracias. Mi nombre es Paula
Me fui de vacaiones asi que no usé el auto por diez días. Cuando lo fuí a arrancar queda muerto y enciende la luz de ABS...también las agujas de los relojes tiemblan...
Saludos Graci, es necesario medir la carga de la batería, es posible que esté muy baja o que la batería por vejez ya no tenga la capacidad de almacenar la carga; Una falta de carga puede causar muchos problemas en el trabajo de la computadora y los sensores. Atte.
Hola amigos espero me puedan ayudar, hace poco la alarma del tablero comenzo a sonar de la nada sin prender ninguna luz del tablero y hace unos dias se prende y se apaga el foco de los abs y el del freno de mano a la vez que suena la alarma, le arregle los frenos hace poco mas de un mes, asi que me hace pensar que sea una falla electrica esto es posible?
Hola Roberto, primero solicita que hagan una PURGA o drenaje del sistema de frenos, es posible que cuando hicieron el servicio de mantenimiento, dejaron con burbujas de AIRE en las canalizaciones del líquido de frenos, ésto hace que el sistema ABS no trabaje bien. Es poco probable daños electrónicos en el sistema, por el año del auto. Atte.
Buenas tardes, el finde cambie un rodamiento delantero de gol trend y me empezó a sonar la alarma de abs y la luz queda encendida, saque el sensor lo limpie y coloque nuevamente, puse el escaner para sacar la falla pero aparece otra vez, el sensor no se golpeo ni nada, que puedo hacer. Saludos.
Saludos Ricardo, si el sensor está en buen estado, el problema puede solucionarse solo dando reversa pocos metros o rodando varios kilómetros, otra posibilidad es desconectar los bornes de la batería, limpiar con lija y volver a conectar, con esto pueden desaparecer cargas estáticas. Atte
Hola tengo un pasat cc 2013, le cambie balatas y cuando lo arranque se me queda la luz de abs y direccion prendidas alguien me puede decir como las apago?gracias
Yo tengo un gol trend 2014 y me hace lo mismo, al poner en contacto prende y apaga la luz de abs. Le agregue liquido y purgue. Pero sigue igual. Encontraste alguna solución??
Al manejar arriba de 80 km/HRS me prende el ABS y el freno de mano parpadea y el velocímetro se apaga le cambié el módulo abs y me hace lo mismo he gastado mucho y ya no se q hacer me podrían ayudar
Verifica el líquido de frenos, se ha cambiado si sólo se rellena y no se cambia estas impurezas tapan parte del sistema y te puede generar el fallo de abs
Al introducir la llave y girarla antes de prenderlo no me alumbra el testigo de ABS y revice la caja de fusibles y no traia el fusible le coloque uno de 10 A y sigue igual , sin saber de que amperje sea el fusible de los frenos ABS
Comprueba los sensores de las ruedas y el anillo de giro del volante que se suelen romper los cables y se bloquea el abs el airbag o el esp si lleva. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Buenas, hace una semana me cambiaron un ruleman de la rueda delantera del conductor y los discos de freno de ambas ruedas. Desde entonces la luz de ABS quedó encendida. El auto anda perfectamente. Alguien sabe indicarme como hacer que se apague o cual es el problema?. Muchas gracias!
Saludos, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, debe inspeccionar que la presión de los neumáticos, su dimensión y sensores sean los correctos y estén en buenas condiciones, requerirá de uso de scanner apropiado para borrar códigos de falla o determinar el estado del sistema ABS o que no exista daño en el computador. Atte.
Me cambiaron los rulemanes delanteros desde entonces se prendio la luz de abs la del freno de mano y dejo de andar el velocimetro tambien se cambia el displey solo y suena una alarma cada pocas cuadras
Hola, tengo un Volkswagen Gol año 2022, el vehículo andaba perfecto hasta hae 3 meses aproximadamente que empezo a mostrar testigo de ABS y Freno, al encender muestra error de frenos y no anda el velocimetro, al apagar y encender nuevamente el volocimetro reacciona pero el ABS queda encendido. A veces al andar por largo rato el testigo se apaga y vuelve a encender, lo lleve a revisar y el mecánico dice que es falla en el modulo de ABS sin embargo es una reparación costosta y quisiera saber si alguien ha tenido un problema parecido y como lo solucionó.
Saludos!
Saludos, busque y delegue la revisión del sensor de velocidad y sistema de frenos a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, la falla del sensor de velocidad no permite que el sistema ABS funcione correctamente y en consecuencia se encenderá la alerta luminosa en el tablero de instrumentos, el técnico también comprobará el estado de sensores de las ruedas, presión , estado y dimensión de los neumáticos y de los aros de llanta, debe medir la distancia entre ejes delantero con el posterior de ambos lados, ya que si el auto tuvo colisión o fuerte caída en un bache de las vías, una de las ruedas podría estar retrocedida causando desequilibrio de frenada y encendido de la alerta en el tablero. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Saludos , las fallas en su auto pueden ser diferentes a los de otras personas, mi recomendación es realizar las comprobaciones sugeridas en mi respuesta anterior y por un mecánico especialista en la marca Volkswagen para que determine cual es el problema verdadero en su caso.
Atte.
Buenas noches: estoy preocupada porque se enciende el testigo de Abs y otras veces no. Por favor decirme que liquido de frenos se debe usar para hacer el cambio. Gracias.
Saludos, el sistema de frenos ABS puede fallar por una de varias averías de tipo mecánicas o electrónicas, no es asunto como ud piensa de la marca o calidad del liquido de frenos utilizado, no solucionará el problema solo cambiando de liquido; busque urgente un mecánico especialista en vehículos Volkswagen y procure no utilizar su auto en estas circunstancias, pueden fallar y quedarse sin frenos y causar accidente. Atte.
Le cambiaron el balero delantero izquierdo y salio con el foco de ABS prendido, según el mecánico traía los cables que van al sensor pelados (no se si sea factor), obvio los frenos no están funcionando al 100%, le cambiaron el sensor y aun así no queda. En el escaner todas las llantas marcan velocidad, menos esa. Con el escaner le apagan la luz y al caminar se prende. Antes del cambio del balero no estaba el foco prendido. Podría ser el modulo? tienen algo que ver las pastillas, balatas o el disco?
Probablemente el rodamiento que pusieron es simple... estos autos llevan rodamientos con pequeños imanes que trabajan en conjunto con el sensor abs... sin duda el ruleman que pusieron es para vehiculos sin abs. Asi es un ruleman con abs esos son los pequeños imanes
Estaba revisando un ruido en una de las ruedas lo levanté para controlar lo hice traccionar y se me prendió la luz de ABS y freno de mano y no se apagan q puede ser o lo tengo q llevar a scanner
Una vez me paso eso, lo levantamos y prendio el testigo de abs, pero se apago a los 500 metros. Despeus de eso se meprendio en ruta, estuvo todo el dia con la luz prendida, hasta que, en una recta lo puse a fondo y magicamente se apago luz. Hasta el dia de hoy no volvio a prender.
Saludos Arturo, cuando se enciende la luz EPC, o CHECK ENGINE, significa que en su motor no se están realizando buenas combustiones, es decir, el combustible no se quema en su totalidad y el motor no desarrolla toda su potencia o esta contaminando el medio ambiente. Como en su caso se encendió el EPC, significa que en la memoria de la computadora (UEC) se grabó o se registró un código de falla que identifica al elemento, repuesto o sistema que tiene falla en su motor, en este caso se podrá determinar la falla mediante el uso de un scanner adecuado para su motor. El encendido de la alerta del tablero puede tener su origen si la bobina, sus cables, bujías tienen daño o robos eléctricos (chispazos) o falla de sensores MAP u OXÍGENO, o la obstrucción de filtros o catalizador.
Busque un mecánico especialista en motores VWagen para que solucione la falla.
Atte.
Hola la semana pasada realicé el cambio de rodamiento maza trasero de ambos lados , posterior al cambio y al empezar a andar sonaron tres pitidos y se encendió la luz del abs y la del freno de mano , me devolví al mecánico y desarmó nuevamente verificó que todo estaba en orden y nada , volví a encenderlo y dichas luces siguen encendidas, posterior a eso le realicé un scanner y tampoco sirvió
Hola seguramente han dañado el sensor de ABS de las ruedas o se a cortado uno de los cables. Tenes dos opciones. Sacar la ruedas y fijarte el sensor y ver que el cableado este bien y sería ideal escándalo para ver bien la falla
Atte.