Buen dia, comento lo que me paso para ver si alguien me puede ayudar??? Santiago Estrella debe ser nuestro asesor a la distancia ya que veo que comenta todo y con mucho conocimiento de causa, asi que gracias...
Hace unos dias atras me cambiaron radiador completo del auto ya que tenia una perdida, a los dos o tres dias de usarlo y comprobar que no perdia agua, lo lleve nuevamente y colocaron regrigerante/anticongelante bueno, ya que pedi que hagan eso para no tener problemas por el frio en esta epoca en Mar del Plata; como estaba por hacer un viaje controlo aceite y veo que le faltaba bastante, el auto estaba inclinado asi que sospeche un poco de eso pero al dia siguiente lleve el auto al lubricentro que me atiende y es de confianza y me dijo que le faltaba, pero que era normal que gastase un poco de aceite ya que el auto se usa en ciudad y bastante, agrego aceite, le comente que si era mejor le hacia ya el cambio de aceite ya que faltaba poco para hacer el cambio de aceite, y me dijo que no hacia falta, que lo haga cuando volviese del viaje; viaje con muy poca temperatura ya que hacia mucho frio ese dia, a los dos dias regreso con mucha lluvia en la ruta y llegando a mar del plata, como venia despacio por el agua que habia, llovio todo el viaje desde bahia blanca hasta mar del plata, estoy llegando a mar del plata y notaba cuando desaceleraba que el auto tironeaba como si viniese en un cambio mas arriba de la velocidad, asi que aflojaba tiraba un cambio menos y se estabilizaba, aceleraba y el auto respondia bien, desaceleraba y el auto fallaba, empece a sentir en la palanca de cambios una vibracion como si estuviera el auto en tres cilindros, pare al costado de la ruta con el auto en marcha, levante el capot y el motor cabeceaba todo, regulaba fallando, como si estuviera en tres cilindros, y por el escape salia un olor feo, a podrido; despues de regular un rato el motor se estabilizo y tenia una pequeña falla, pense que seria tal vez un problema de humedad en algo ya que la verdad que el viaje fue con mucha lluvia y agua en la ruta, repito que cuando aceleraba el auto iba bien o creo que iba bien, respondia sin problemas, llegue a mar del plata, lo pare en mi casa y al otro dia llamo al mecanico para llevarselo, me da turno para el dia siguiente asi que a la noche lo arranco para ver si seguia con la falla, arranco al toque pero fallando un poquito y se siente olor no tan fuerte pero como si trabajase ahogado, el motor no cabeceaba tanto, al otro dia lo voy a arrancar para llevarselo y se murio, no arranco, vino el mecanico a casa y no lo pudo arrancar, que puede tener??? reviso cables, bujias, y nada. Puede ser la bomba de aceite???