Hola, mi problema es q´ arranca bien a la mañana, pero al querer movilizarme empieza a fallar , corcobea (tironea) y se apaga, lo raro es q las dos veces q estuvo en el taller salio andando bien y al tercer o cuarto dia de uso empieza a fallar nuevamente, en el scanner no marca falla alguna, pero funciona mal igualmente, ya le cambie rotor y cables de distribuidor, bujias, paso a paso, tambien se le cambiaron botadores hidraulicos, otro detalle es el olor a nafta cuando arranca, se le testeo la bomba y esta funcionando bien, el filtro tambien es nuevo, se le limpio tanque y cañeria, se reviso sonda lambda y esta OK, tambien el catalizador, ya no se por donde mas atacarlo, hasta creí q puede ser un falso contacto, ayudenme por favor!!!
Hola a mi esta pasando exactamente lo mismo con mi gol 2005 hice lo mismo cambie bomba cables d bujía distribuidor fltrocombustible y me sigue pasando los mismo me avisas como te fue con lo d la mariposa gracias
Hola, el otro día en mi Gol 2011 me ocurrió algo similar, al escanearlo arrojaba error en cilindro 1. Por lo que al verificar los cables y bujías estas ya habían cumplido su vida útil, pues las cambiamos y el problema persiste pero con menor intensidad, la vibración exagerada del motor se produce en las marchas de mayor fuerza (R, 1 y 2) normalmente entre las 1250 Rpm y 1750 Rpm. Otro síntoma es que la temperatura del vehículo en carretera baja notablemente a 80° hasta 70° inclusive, al escanearlo no arroja ningún inconveniente. El termostato es recambiado por un repuesto alternativo brasilero MTE Thomson, y usado por mas de 5000 km sin presentar problemas, el nivel del agua a bajado un par de centímetros en el deposito. Y el deposito se ve que tiene un color oscuro, como si le hubieran puesto agua en vez de liquido refrigerante, en circunstancias que en eso he sido cuidadoso y no lo he hecho. Gracias y espero atento si alguien me sugiere como solucionar el problema.
Hola amigos, x suerte conseguí un mecánico de confianza y me saco la tapa de cilindros y estaba podrida y agujereada, no solo eso, también golpeaban las válvulas, se sacó se mando a rellenar, se cambiaron válvulas, guías, se rectifico y también se cambiaron los borradores hidráulicos, lo estoy usando para ver si me hace la falla y x suerte hasta el día de hoy no me ha pasado, ya llevo180 km y no me falló, espero que les sirva mi experiencia y puedan solucionar sus problemas!!!!