Buenas gente, mi problema es que mi gol trend levanta temperatura cuando tiene el termostato. Cuando se lo saco anda bien , no se pasa de los 90 (tablero). Pero si noto que el electro se prende muy seguido en segunda velocidad. Me dijeron que podia tener soplada la junta , pero no noto ningun sintoma. Alguno le paso lo mismo? o algo parecido.
Saludos , jamás se debe suprimir o eliminar el trompo termostato , su función es muy importante, solo un ignorante en mecánica podría haberle sugerido dejar su motor sin este elemento , si no fuera necesario, nadie los fabricaría y no vendría instalado en todos los motores y marcas distintas de vehículos de todo el mundo; si su motor estuvo recalentando con el termostato instalado , puede ser por daño del mismo, o por mala calibración del sistema de distribución ; u obstrucción en el radiador o conductos del sistema de refrigeración, o por obstrucción de los orificios del empaque de compresión que deberían permitir la circulación de abundante flujo o caudal de agua , y que con los años se reduce el diámetro de los orificios por oxido o acumulacion de minerales; delegue el mantenimiento a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que revise lo mencionado y si determina que esta obstruido el empaque de compresión, desmonte el cabezote y lo haga inspeccionar o rectificar , luego de culminado los trabajos de rectificadora debe armar todo y dejar instalado un nuevo trompo termostato, su funcion es mantener una temperatura constante del motor y evitar que se produzcan alteraciones térmicas violentas que pueden partir el metal del motor o cabezote, además el termostato permite que su motor alcance la temperatura ideal o de régimen del motor manteniendo siempre estable entre los 90° C para que el sistema de lubricacion sea eficiente, y para que sensores trabajen correctamente en PRO de combustiones completas, economía de combustible y no se contamine el medio ambiente, el termostato debe trabajar coordinadamente con el bulbo ECT para que la computadora "conozca" a qué temperatura se encuentra o funcionará el motor y pueda administrar el trabajo de actuadores como los inyectores y la cantidad de combustible inyectado, además el termostato indirectamente evitara que se destruya prematuramente aparatos muy costosos como el catalizador y el mismo motor del auto, con lo explicado , ud comprenderá cual es solo algunas de las función que he explicado del termostato y porqué no debe ser suprimido. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.