Reposición de líquido refrigernate
Volkswagen Gol 2013 1.6 4000 kms
Hola, lo que sucede es que he tenido que reponer el líquido refrigerante de mi carro 2 veces en los últimos 5 meses, cada vez que voy a ver el nivel está por debajo del mínimo, consulte y me dijeron que debía reponer el líquido sin embargo se sigue "gastando" y no se sí es normal y debo seguir reponiendo cuando llegue al mínimo o debería consultar.
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Consume agua o refrigerante cuando:
1) TAPA DE RADIADOR DEFECTUOSA, Cuando el motor esté FRIO, saca la tapa del radiador y observa si su empaque está roto o desgastado, si tiene uno de estos defectos hay que reemplazarla por una nueva, puede haber fuga a modo de vapor lo que hace difícil la detección del consumo. Luego, completa el nivel del líquido del radiador (lo puedes hacer simplemente con agua), luego asegúrate de que la tapa quede bien cerrada. 2) RADIADOR ROTO O PERFORADO, Observar que no tenga este daño, hay que hacer una revisión por todo el radiador y tratar de ver si hay manchas con el color del refrigerante, cuando hay fugas éste las pinta o mancha. 3) MANGUERAS ROTAS O ABRAZADERAS CON FUGAS, procede a revisarlas del mismo modo que lo anterior. 4) BOMBA DE AGUA CON FUGA, la ubicación de la bomba de agua está tras de la correa del alternador y se pueden observar fugas por la parte baja del motor, inspecciona y si se ven manchas de refrigerante allí esta el daño, habrá que reemplazarla
Atentamente.
5) EMPAQUE DE CABEZOTE O DE CULATA DAÑADO, Si luego de inspeccionar todo lo anterior, no has encontrado fugas, entonces habrá que sospechar que se trata del empaque del cabezote, puede estar deformado o dañado, permitiendo que pasen pequeñas cantidades de agua a través de él a las cámaras de combustión, y se pierde refrigerante a modo de vapor por el tubo de escape, en el caso de que este sea el problema, se requiere sacar la parte superior del motor, trabajo que tiene que ser realizado en un taller por un experto. 6) RADIADOR DE CALEFACCIÓN O VÁLVULA CON FUGA, Si notaras que se empañan los vidrios del auto con vapor de agua o si estuviera húmeda la alfombra (lado del copiloto) entonces aquí puede estar el inconveniente, necesitarías de un mecánico que desarme el sistema de calefacción y se suelde el radiador o se cambie la válvula. Con esta información, podrás localizar el origen de este inconveniente y espero que te haya sido oportuna y útil. Atentamente.