Volkswagen Gol Levanta temperatura

Levanta temperatura

Volkswagen Gol 2004 Sedan 5puertaa 250000 kms

Hola tengo un gol 2004 naftero y me levanta temperatura no se que puede ser. Si me podran ayudar. Un mecanico le cambio la junta pusimos radiador nuevo. Termostato fue sacado esta sin. Anteriormente un mecanico me cambio el electro y el sensor de temperatura puso un sensor de dos pines. Y el que trae original es de 3ya que uno es de el aire acondicionado creo. Eso puede afectar que solo tenga dos pines ahora ?

Carlos de Argentina hace 4 meses

Comentar

Me pasó lo mismo

¿Por qué recalienta el motor en un Gol? Causas y soluciones

¿Qué gas refrigerante lleva el aire acondicionado de tu Gol?

¿Por qué falla el aire acondicionado de tu Gol?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses

Saludos, el único problema de su auto es que el mantenimiento lo realizan inexpertos , busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, estos autos son magníficos, fueron bien construidos , en mecánica no existe daño que no pueda ser solucionado PERO todo depende del CONOCIMIENTO del mecánico que realiza su mantenimiento ; solo un ignorante en el tema de mecánica suprime o elimina el trompo TERMOSTATO , sin este elemento , el motor no alcanza su temperatura ideal o de régimen de funcionamiento, consecuentemente la lubricacion será deficiente , no podrán trabajar correctamente varios sensores y en consecuencia el consumo de combustible aumenta y el motor no desarrolla toda su potencia ; ademas sin termostato se producirán variaciones térmicas VIOLENTAS que dilatan y contraen el metal del Block y culata de manera muy rápida y que terminan por romper el metal , es decir, el motor se calienta cuando el auto recorre en cuestas prolongadas y se enfría muy rápido cuando se desplaza en descenso o a alta velocidad , en consecuencia estas variaciones drásticas de temperatura pueden trizar o partir el metal del Block motor o el de la tapa de cilindros , con lo explicado , ud comprenderá la importancia del trompo termostato y la razón por la que se fabrica y viene instalado en todos los motores o vehículos del mundo, cuando se detecta daño en el termostato se lo sustituye no se lo elimina.
Un motor puede recalentar si el sistema de DISTRIBUCIÓN no está bien sincronizado ; si existe obstrucción en una canalización o compartimiento por donde debe circular abundante refrigerante ; si el electroventilador no se enciende oportunamente por falla del termocontacto que controla su funcionamiento o apagado oportuno ; si el ventilador gira en sentido contrario en vez de succionar el aire y dirigirlo hacia el motor por error en su instalación eléctrica o cambio de polaridad de sus cables ; si existe obstrucción en el catalizador y no permite la evacuación correcta de gases por el tubo de escape ; si el avance o tiempo de encendido no ha sido bien regulado mediante de uso de una lámpara estroboscopica y no es acorde con la altura y presión atmosférica de la ciudad en donde rueda el auto; el motor recalienta si la tapa de cilindros fue rectificada quedando la compresión demasiado alta y si el mecánico no instaló un empaque sobremedida que compense la altura de la tapa de cilindros que fue rebajada en el proceso de rectificación; el motor recalienta si la superficie plana del Block sufrió deformación como consecuencia de recalentamiento y no fue rectificada cuando estuvo desmontada la tapa de cilindros, la deformación de la superficie del Block origina una comunicación no deseada de compresiones entre cilindros adyacentes haciendo que se produzcan explosiones o combustiones inoportunas que evitan que el motor funcione correctamente e incluso pueden ocasionar la torcedura de bielas o rotura del cigueñal y obviamente el recalentamiento del motor.
Como ud verá, el problema de recalentamiento debía ser tratado desde el principio por un mecánico PROFESIONAL y EXPERTO en la marca de su vehículo, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios o mal hechos y lo peor sin solucionar el problema.
Nadie en Opinautos le puede decir con certeza en dónde esta la falla en su motor sin tener la oportunidad de revisar y hacer varias pruebas.
El mecánico especialista en vehículos Volkswagen conoce procedimientos ordenados de comprobación y podrá determinar con exactitud cual es el origen y solucionará el problema del recalentamiento. Atte.