Relenti inestable
Volkswagen Gol 2010 1.6 250000 kms
Hola buenas, tengo un gol tren 2010 y hace rato que tengo un problema con el relenti inestable. Cambie cables, bujías y bobina y nada. Le cambié el sensor map que estaba como mojado con aceite y nada. Lo raro es que el problema lo tiene a vez no siempre y por ejemplo si lo uso a gas solo falla el relenti ahora sí lo uso a NAFTA no solo falla el relenti sino que en alta siento como si tironiara... No Se que podrá ser en el scanner me tira falla 2188,2231,2177 y 2271... Gracias
1 respuesta
SA
Hola, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, debe comprobar si los cables de bujías que ud compró no tengan falla de fábrica, son una calamidad los que importaron y se venden en almacenes de América del Sur ; ademas debe comprobar que la bobina sea la correcta y tenga la capacidad electrónica adecuada para su vehículo y los cables o bobina no tengan cortes de flujo o robos eléctricos ; comprobará que este correctamente tensa la correa dentada (de los tiempos) y sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN ; no exista obstrucción en el filtro o contaminación del combustible con agua o deficiente presión de la bomba de gasolina ; comprobará no exista ingreso de aire adicional no deseado por desconexión o rotura de mangueras delgadas de toma de vacío o por deterioro de los anillos de goma (empaques) existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros; comprobará que sensores como el de oxígeno y ECT esten funcionando correctamente. El mecánico especialista conoce procedimientos ordenados de comprobacion para determinar exactamente qué elemento o sistema está fallando en su motor , no es asunto de adivinar y sustituir repuestos sin antes haber comprobado su daño , de lo contrario le significara gastos infructuosos y lo peor sin solucionar la falla del motor. Atte.
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