Volkswagen Gol Sube y baja el agua en el deposito

Sube y baja el agua en el deposito

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 160000 kms

Hola amigos una consulta, le cambie le cambie la pieza donde va el termostato y la tapa de este porque tenía una pequeña fuga al igual que la tapa del deposito. Ahora resulta que me pierde agua por el rebalse del deposito, no sube la temperatura más de lo normal e igual funciona el electro ventilador pero me pierde agua por ahí. ¿Podrá ser que fallo el termostato o jodio la empaquetadura? No ha sufrido calenton volkswagen gol g5 año 2012. Ojalá me puedan ayudar gracias

Seba de Chile hace un año

Comentar

Me pasó lo mismo

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año

Saludos, es posible quedó burbuja de aire no deseado en las canalizaciones de agua cuando cambió la caja del termostato, debe poner el selector de temperatura de la calefacción en posición CALIENTE no es necesario encender la calefacción, encienda el motor del auto 20 minutos, luego dejar que se enfríe y destapar el recipiente de carga del refrigerante y completar el nivel de agua si fuera necesario, asegúrese que la tapa esté en buenas condiciones y sea adecuada para el recipiente , debe cerrar hermético al ajustar hasta que se escuche el clic; si existe defecto o no cierra bien esta tapa hará que suba el nivel de agua y se derrame ; si luego de realizar lo mencionado persiste el problema y si no existen fugas del refrigerante por la base de la caja plastica del termostato o por el tubo plástico que pasa por atrás del motor y se conecta en la bomba de agua y tampoco se ven fugas por ninguna de las mangueras y no se soluciona el problema, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, debe COMPROBAR no exista obstrucción en el radiador y no este quemado o roto por oxidación el empaque de compresión; el técnico no necesita desarmar la tapa de cilindros para realizar la comprobacion , utilizara solo un manómetro de presión y un inflador de aire para meter presión en el sistema de refrigeracion, el puntero del manómetro debe medir 30 libras de presión y mantenerse , si el puntero comienza a descender indicando menor presión, significa que el mecánico tiene que desmontar la tapa de cilindros ya que existe daño en el empaque de compresión o el oxido ha corroido la tapa de cilindros, en este caso, debe ser inspeccionada la tapa de cilindros en una rectificadora y corregir rectificando o cepillando o rellenando con suelda especial , si estuviera carcomida por oxido la superficie plana de la tapa de cilindros en los bordes donde asienta los bordes metálicos de la junta o empaque de compresión, luego y de ser necesario por desgaste sustituir GUIAS y luego asentamiento de válvulas , luego el mecánico debe armar todo. Atte.