Volkswagen Gol Se acelera cuando está en neutro

Se acelera cuando está en neutro

Volkswagen Gol 2005 145000 kms

Buenas noches, tengo un Volkswagen Gol 2005 motor 1.8 el cual me funcionaba correctamente, pero después que realicé la conversión a GLP ahora cuando avanza de un momento a otro me estaciono o me paro en un semáforo su rpm en vez que esté entre 500 a 1000 se acelera a 2500 o más que podría ser?

Frank de Perú hace un año

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Gol?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año

Saludos, no es conveniente realizar adaptaciones, lo que economiza en gasolina lo perderá en mecanicas haciendo mantenimientos más frecuentes porque el gas domestico al ser combustionado deja un hollín grasoso que obstruye ductos del sistema PCV, deteriora prematuramente el catalizador que resulta ser muy costoso el original, y como el gas no tiene el octano adecuado puede causar cascabeleo que resulta destructivo y acorta la vida útil de partes internas del motor como cojinetes de biela o bancada , también puede acumular mucha carbonilla en las cámaras de combustión o incluso pegar los anillos de pistón. En su caso las revoluciones se alteran porque existe ingreso de aire adicional no deseado por desconexion de mangueras de toma de vacío del sistema PCV, o por deterioro de uno de los empaques del múltiple de admision o de la base del cuerpo de aceleración, o por deterioro de la valvula IAC ; cabe informar si en su auto cambiaron la correa dentada del sistema de distribución y quedó mal calibrada o fuera de punto , también queda descalibrado el sistema de encendido y esta falla o error del mecánico inexperto produce malas combustiones, alteración u oscilaciones en las revoluciones del ralentí sin que se mantengan en 900 rpm o haciendo que el motor se acelere solo. Atte.