La aguja de temperatura

Volkswagen Gol 2000 4 puertas motor 1.8 110000 kms
La temperatura del auto sube hasta 100 y luego baja a 90 y cuestas sube más de lo normal,e cambiado sensores,radiador,bomba de agua, termoswitch, reservorio de agua y no le pueden dar solucion
Percy de Perú hace un año  
PE
1 caso 
Saludos, por qué no revisó el trompo TERMOSTATO, este elemento es lo primero que se debe comprobar , su falla no permite que se mantenga estable la temperatura ideal de trabajo del motor y del refrigerante en 90°C , si su válvula se traba, no permite que fluya o circule suficiente caudal de refrigerante, consecuentemente el motor recalienta. Atte.
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