Se enciende el testigo de la presión de aceite cuando el auto llega a 90°. En frío y moderando de diez, pero una vez caliente a 900rpm se enciende la luz. Le limpie cárter y pescador y cambie aceite (15w40) pero me lo sigue haciendo. Ahora voy por la bomba. De no ser la bomba cual es el paso siguiente?
Antes de cambiar la bomba controla que presion tiene realmente, sacando el bulbo, despues fijate de poner un aceite mas pesado por los km que tiene el auto, ej, 20w 50, saludos