Acelera y pierde potencia

Volkswagen Gol 2006 1.8l Man Gasolina Crossfire 198000 kms
Hola amigos tengo una gol parati 2006 y me presenta la siguiente falla enciende y se mantiene en mínimo pero al acelerar intenta apagarse como si se ahogara alguien que me pueda orientar sobre que debo hacer
Cris37 de Venezuela hace 3 años  
CR
2 respuestas 
Esparta 1k1 de Chile hace 3 años
Amigo me paso algo similar solo que yo al acelerar a fondo el vehículo se ahogaba, deberías llevarlo para que te revisen la mariposa con un escáner parte por hay.
Saludos Cris, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla de su motor ; le informo que de NADA servirá realizar un diagnóstico con scanner como le sugiere el Sr Esparta si en su tablero de instrumentos NO se ha ENCENDIDO la alerta luminosa CHECK ENGINE o EPC ya que es REQUISITO indispensable que se haya encendido esta alerta para que se registre o almacene en la memoria del computador un CÓDIGO de falla que identifica el elemento o sistema averiado causante de mal funcionamiento del motor, si no se ha encendido la alerta en el tablero, el scanner NO encontrará códigos de falla en la memoria del computador y Ud pagará el servicio o diagnostico inútil.

La falla que Ud menciona de apagarse el motor cuando comienza a acelerar, puede originarse por VARIAS fallas, el especialista comenzara por comprobar que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado o no haya sido mal instalada por un inexperto dejando fuera de PUNTO este sistema o motor ; comprobará con lámpara estroboscopica que este bien calibrado el AVANCE de encendido adecuado según altura y presión atmosférica de la ciudad en donde funciona normalmente el vehiculo ; comprobará no exista obstrucción o mangueras desconectadas u obstrucción en el sistema PCV o también conocido como canister ; comprobará que funcionen correctamente bujías, sus cables, bobina, sensores CKP y de OXÍGENO, bulbo ECT y que los inyectores estén limpios con ultrasonido y comprobados en máquina ; comprobará presión de bomba de combustible y que éste no esté contaminado con agua.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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