Volkswagen Gol No enciende el electro

No enciende el electro

Volkswagen Gol 2008 3p full motor 1 166000 kms

No me prende el electro probé cambiando el relay de baja porque vi que estaba quemado... luego le quité el termostato y le cambié el bulbo que se encuentra debajo del radiador y sigue sin funcionar... pero ahora lo tengo con una tecla directo y cada vez que llega a 90 lo prendo y me baja la temperatura enseguida que puede ser ??? Desde ya muchas gracias

Franco olivera de Argentina hace 3 años

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Franco, retirar o eliminar el trompo termostato es un error que refleja la ignorancia del mecánico que lo eliminó del sistema de refrigeración, el termostato no permite que en el motor se produzcan alteraciones térmicas violentas que pueden ocasionar fisura o rotura en el metal de la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) y en el block motor ; además sin el termostato no podrán funcionar correctamente varios sensores, no se realizará una eficiente lubricación de las piezas internas del motor porque el aceite no alcanzará la temperatura ideal para su eficacia ; además el consumo de combustible será elevado porque el bulbo de temperatura ECT no dará la información térmica que requiere conocer la computadora del vehículo para que pueda administrar el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que debe ser VARIABLE y PROPORCIONAL con la temperatura del motor en la que se encuentre funcionando ; con lo explicado Ud comprenderá el daño que puede ocasionar la ignorancia del mecánico que suprime el termostato.
En su reporte informa que encontró quemado el RELÉ del electroventilador, éste daño es consecuencia de un CORTOCIRCUITO en uno de los cables eléctricos o en el conector o ficha de cables que se enchufan en el motor del ventilador, o en el bulbo termocontacto que se encarga de encender o apagar el electroventilador, con lo explicado se dará cuenta que es absurdo modificar la instalación eléctrica original en vez de delegar la corrección o reparación del problema eléctrico a un mecánico o electricista ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, sugiero busque un profesional que repare el cortocircuito y vuelva a instalar un nuevo TERMOSTATO del grado térmico adecuado y recomendado por el fabricante del motor y vuelva a realizar la instalación eléctrica como vino de fábrica, sus mecánicos ignorantes le harán perder tiempo y dinero infructuoso con adaptaciones absurdas como el switch adaptado y que en el caso de descuido suyo de encenderlo puede causar recalentamiento o más daño mecánico en su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.