Baleros de la transmision

Volkswagen Gol 2018  45000 kms
No les han fallado los baleros de la transmision?? Tengo 3 semanas sin carro y aun no detectan la falla alguirn mas??
Susana de México hace 3 años  
SU
1 caso 
Saludos Susana, los baleros tienen varios nombres según el país, se tratan de los cojinetes o rodamientos o rulemanes que van instalados o introducidos a presión en las manguetas o pivotes y se los debe extraer o cambiar cuando están dañados mediante utilización de una prensa hidráulica ; los rodamientos se dañan por uso y golpes o impacto de las vías, y cuando los ha cambiado y en poco tiempo comienzan a hacer ruido al rodar y sin haber tenido caídas en baches puede ser por mala calidad de los rodamientos o por ignorancia del mecánico que no supo introducir correctamente en la mangueta y los presionó en el CENTRO del rodamiento al prensar cuando lo correcto era que ejerza presión en los bordes, periferias o pista externa del rulemán ; PERO, también los rulemanes pueden dañarse cuando existe ROTACIÓN EXCÉNTRICA o bamboleante cuando los EJES, AROS de los neumáticos o las MANZANAS centrales REQUERÍAN ser rectificados por deformaciones causadas por caídas o impactos en las vías o por colision del vehículo que los afectó y su mecánico no se dio cuenta de uno de estos daños. También existe la posibilidad si el mecánico desarmó los ejes para sustituir los guardapolvos de goma internos del lado de la caja de cambios y si cometió error al instalar las TRICETAS y las puso al revés, que el vehículo presente un movimiento fuerte o sacudidas anormales y destruya las TRICETAS y los rulemanes.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que revise y determine con certeza el ORIGEN del daño prematuro o frecuente y anormal de sus rodamientos, de lo contrario el mecánico inexperto le hará perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar el problema. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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