Volkswagen Gol Al acelerar en P. Muerto no mantiene las RPM. Gol trend 2010 nafta

Al acelerar en P. Muerto no mantiene las RPM. Gol trend 2010 nafta

Volkswagen Gol 2010 Trend, 1.6 220000 kms

Buenas a todos! Gracias por ayudar. El problema es el siguiente, al mantenerlo regulando en poco menos de 1000rpm, como de vez en cuando tira a bajar las rpm, y al segundo las vuelve a subir... pero al acelerar sin cambios a 2000 - 2500rpm, llega a las 2000rpm y baja a 1000, luego vuelve a subir a 2000rpm y baja, así sucesivamente. Me han dicho que puede ser el filtro de nafta. Saludos y gracias por la respuesta

Matias T. de Argentina hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué filtros hay en un Gol y cuándo reemplazarlos?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Matías, las alteraciones o variación de las revoluciones del RALENTI pueden presentarse por obstrucción del filtro como lo han mencionado o por suciedad del cuerpo de aceleración, inyectores, penetracion de aire adicional NO deseado por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas existentes en la UNION entre el múltiple de admisión y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote), o si existe mala sincronización del sistema de distribución, o falla en sensores como el MAP o el de OXÍGENO, o incluso falla del bulbo ECT que capta la temperatura del refrigerante del motor, o falla del regulador de presión o de la bomba de combustible, defecto en bujías sus cables o bobina, es decir, como Ud verá, existen VARIAS posibilidades de falla que alterarán el ralenti o incluso pueden apagar el motor, nadie en Opinautos le puede decir con certeza y sin tener la oportunidad de revisar su motor qué pieza o sistema está fallando.

Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que mediante procedimientos ordenados de comprobación determine o detecte exactamente qué elemento o sistema no está cumpliendo con su correcta función.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.