Le hice cambio de correa distribucion y bomba y desde ahí no queda en 90 gdos como lo hacía antes en ruta me baja la temperatura y noto en la cantimplora de agua que corre continuamente es normal eso
Fuera del concesionario Si venden solo el termostato, pero sugiero cabie cada 50.000 km de recorrido como mantenimiento normal la caja o compartimiento del termostato que viene con el bulbo de temperatura ECT y el tubo plástico que conecta detrás de la bomba de agua ya que este es el recorrido de vida útil del sensor ECT y de la caja plástica ya que con el calor del motor se deforma o los anillos de goma (ORING) dejan de ser herméticos y comienza a fugar el refrigerante, si en su caso no está dañada la caja puede sustituir los ORING, termostato y ECT, el costo de la caja no es costoso en caso de repuestos alternos; el conjunto del tubo con la caja que incluye el termostato y el bulbo en mi país y original cuesta $ 370 dolares, pero existen estos repuestos más económicos de otras marcas en los almacenes externos. Atte