Saludos Jorge, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, debe revisar no este obstruido el filtro de combustible, medir la presión de la bomba de combustible que no sea menor a 35 libras ; que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor ; será necesario comprobar lo básico como el buen funcionamiento de bujías, sus cables y bobina, no exista penetracion de aire adicional NO deseado por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata, de no encontrarse anomalías en lo mencionado, el técnico tendrá que comprobar mediante scanner el funcionamiento de sensores como el MAP, TPS, OXÍGENO, e inyectores. Atte.