Mi Gol vive a la intemperie. Cuando llovizna o hay humedad anda impecable, pero luego de una lluvia persistente ya no enciende hasta que se seca, probablemente mediodía después. Chispa tengo y la tapa de distribuidor no es el problema, combustible tengo, agua en el tanque de plástico no creo. Que el motor paso a paso ande o no, no debiera ser el problema para que encienda, si para que modere adecuadamente, la ECU no está húmeda, lo que no responde pareciera ser la dosificación de la inyección, pero no acusa falla la computadora. No hay salto de chispa al block y no hay mucho más. Pero hay veces que le doy hasta que enciende, rateando como en dos y tres cilindros hasta que normaliza con asistencia de pedaleo al acelerador y otras veces, como esta última, le di hasta que me quedé sin batería. No veo como puede absorber humedad la bobina ya que está bien alta y resguardada y sin síntomas exteriores de condensación o goteo de la lluvia. Tampoco me imagino cual sensor de temperatura pudiera fastidiar el encendido.
Entiendan mi punto de vista, una cosa es que encienda y cumpla con el ciclo Otto como fuere y otra es que no encienda y repito, la bomba de combustible, la chispa y el aire están normales.