Hola a todos...
Tengo un problema con el medidor de combustible. Cargo nafta normalmente y mi auto aparte tiene gnc, lo que hace es que el auto funcione a nafta periodos cortos en un viaje. Cargando al menos medio tanque de nafta y haciendo funcionar el auto a nafta de manera regular, noto que la aguja baja muy poco pero baja. El problema es que la aguja del tablero marca 1/4 de tanque pero sacando la bomba me doy cuenta que el tanque casi no tiene nafta, osea, el medidor funciona mal. Lei recomendaciones en internet que dicen que hay que limpiar los contactos del potenciometro con un trapito y un poco de nafta pero aun asi sigue marcando mal. Como el gol g3 por mas que funcione a gnc la bomba tiene 1 salida y un retorno, lo que hace es que la bomba funcione constantemente hasta que se pare el motor; asi que le saque el fusible para evitar asi quemar el motor de la bomba y fui a cargarle mas combustible. Lo raro es que la aguja al poner en contacto me marco el medio tanque que le cargue sin tener el fusible puesto... NO SE SUPONE QUE SI SACO EL FUSIBLE QUE CORRESPONDE A LA BOMBA, EL MEDIDOR DEBE DEJAR DE MARCAR TAMBIEN?
Al fin de todo, cuando llegue a mi casa otra vez y al apagar el motor y poner en contacto otra vez ya la aguja no marcaba mas nada...
PD: hace un tiempo se me habia quemado el motor de la bomba y fue por medir mal el combustible, lo que hizo que la bomba trabaje en seco y se queme. Tambien encontre el fusible quemado...
A alguien le paso o pueden tener una idea de que problema puede tener el medidor?
Sera que se habra resentido el relay debido a que antes encontre el fusible quemado y por eso funciona de manera irregular el medidor?
Les dejo una foto de mi tablero...