Ayer 28 de octubre del 2014, saqué mi auto y al conducirlo 1.6 KM, me detuve en un semáforo, en ese momento comienza a salir humo blanco desde el tablero de mi vehículo y un fuerte olor a quemado, decidí inmediatamente cortar el motor y revisarlo, pero a simple vista no salía desde ahí ese humo (motor), decidí nuevamente echar andar el auto para ponerme a la orilla de la calle y vuelve a salir ese olor a quemado y un fuerte humo blanco, me doy cuenta en el tablero que se encendía la luz del defroste y se activaba el limpia parabrisas trasero, luego la luz que indica la apertura de la maleta se activa siendo que la maleta estaba cerrada. Logré estacionarme en un lugar seguro y pongo solo contacto para ver si comienza a pasar lo mismo y efectivamente sucede igual, me puse a ver los fusibles y me encuentro con uno quemado y se me ocurre ponerle contacto nuevamente pero no pasa nada, no hace contacto, menos enciende el vehículo.
Espere a la grúa y me dirigí a la concesionaria de volkswagen donde le hice la mantención de los 30.000 km. Aún no tengo ningún diagnostico de lo que pasó.