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Cambio de correa distribucion

Volkswagen Gol 2010 country 1.6 140000 kms
Cambié la correa de distribución, y al encender el motor nuevamente, comenzó a fallar, regulando en forma discontínua y se apagaba. Al controlarlo con la computadora, dio "fugitivo" en el actuador de ralenti o motorcito paso a paso, pero sigue fallando. El mecánico dice que no tocó nada por donde está la correa, pero el auto anda mal. Es un vw gol country...Gracias Roberto
roberto de Argentina hace 5 años  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto)
Saludos Roberto, si antes de cambiar la correa su motor no tenía la falla actual, sin duda el mecánico cometió error en el momento de instalar la nueva correa de distribución, será suficiente que exista un pequeño desfase o salto de un diente de la correa por error del mecánico para que el motor falle como lo menciona ; la manera más fácil y rápida de comprobar si la distribución está mal sincronizada es Midiendo la compresión que DEBE ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencia de compresión en uno o más cilindros será AVISO que esta mal sincronizada la distrucion, es decir, el motor está fuera de PUNTO, el mecánico tiene que revisar y corregir el error. Atte.
roberto de Argentina hace 5 años
Gracias por responder, hoy fui nuevamente al mecánico y le revisó la sonda lambda, que tiene un catalizador y le limpió las bujías, que estaban mal porque el auto quemaba mal el combustible. ,ahora funciona un poco mejor, pero aún le falta para andar como antes. Saludos, Roberto
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