Buenas tardes! Tengo un gol g1 1992 el problema q tengo es q cuando lo tengo andando en gas y estoy yendo por la ruta o en alguna calle y freno muy rapido se ne bajan las revoluciones y se me apaga y me cuesta hacerlo arrancar pero al final logro prenderlo. Cuando lo tengo andando en nafta no me sucede esto lo lleve a varios mecánicos y hasta un electricista y no me lograron solucionar. El auto anda muy biem y solo es ese el problema saludos!!
Saludos Fernando, el gas es un combustible con BAJO OCTANO y NO es ADECUADO para el motor, produce un hollín o carbonilla GRASOSO Y GOMOSO que ensucia, obstruye, remuerde SENSORES , sistema PCV, CATALIZADOR, e incluso puede pegar o remorder los ANILLOS de pistón, forma una carbonilla dura y pesada en las Válvulas y queda incandescente (como carbón encendido) causando mucha falla de funcionamiento del motor, se produce el peligroso CASCABELEO o detonación que puede PARTIR o destrozar los pistones o incluso el cigüeñal, es por esta razón que los concesionarios NO realizan el mantenimiento y pierden la garantía los vehículos nuevos a los que le han instalado este combustible que causa mucho daño, el gas está bien solo para la COCINA y el supuesto "ahorro" en el costo del combustible se DESVANECE porque tendrá que hacer con más frecuencia MANTENIMIENTO, reparaciones o sustitución de piezas que se obstruyen, remuerde o se engrasan prematuramente, jamás se hacen adaptaciones en un vehículo.
Respondiendo su consulta, es posible que el switch SELECTOR del combustible (gasolina o gas) y si es eléctrico esté desconectado un cable o haciendo mal contacto o este quemado, si el selector es mecánico o llave de paso podría estar remordido o dañado ,; o que exista desconexión de cañeria, rotura parcial de manguera de gas o penetracion de aire adicional NO DESEADO por daño de JUNTA (empaque) del sistema de gas. Atte.
Respondiendo su consulta, es posible que el switch SELECTOR del combustible (gasolina o gas) y si es eléctrico esté desconectado un cable o haciendo mal contacto o este quemado, si el selector es mecánico o llave de paso podría estar remordido o dañado ,; o que exista desconexión de cañeria, rotura parcial de manguera de gas o penetracion de aire adicional NO DESEADO por daño de JUNTA (empaque) del sistema de gas. Atte.