Presión de aceite

Volkswagen Gol 2010 GT 159000 kms
Hola que tal buen día!! tengo un auto Gol GT 2010 hace unos tres meses empezó a mostrarse en el tablero una alerta que dice (PR) aceite mostrando también el símbolo del aceite continuado de la frase: apague motor y también un sonido (bip) que hace tres veces, lo primero que hice fue llevarlo a que le realizaran un cambio de aceite. Después de esto el problema persiste; así anduve conduciendo ya no le di importancia ya que estaba tranquilo porque le había hecho el cambio. Hace unos días lo vuelvo a llevar con un mecánico y resulta que me dicen que no traía nada de presión, para lo cual pues me dicen que puede ser la bomba del aceite, pero antes de eso había que descartar otras opciones por lo cual primero le cambiarían el BULBO. Pues se lo cambian pero continua con la presión baja, proceden a destapar la parte donde se encuentra la bomba y comenta el mecánico que estaban flojos unos tornillos que lleva y pues se apretaron esos tornillos. Me lo entregan así. Hice un recorrido de unos 45 km a velocidad de 100 k/h y todo normal, pero cuando llego a mi destino y bajo velocidad vuelve a prender esa alerta con el sonido tres veces. Lo vuelvo a llevar al taller donde repararon según eso y le checan de nuevo la presión pero esta bien dijo que tenia 10 libras de presión dentro del rango normal. Me comenta que se puede entonces cambiar la bomba y ponerla nueva, pero no entiendo si la presión está bien ya, pues no creo que sea problema de la bomba no se si tenga que ver ya con el sistema eléctrico o algo así, la verdad ya no se a donde mas llevarlo que me den una respuesta confiable... no se si puedan ayudarme con esto... saludos!! y gracias de antemano.
RODIVAN de México hace 5 años  
RO
5 respuestas 
Saludos Rodivan, busque un TÉCNICO especialista en motores VWagen, él medirá la presión, si fuera deficiente revisará que no estén DESGASTADOS los APOYOS del árbol de levas o en los COJINETES de biela o bancada del cigüeñal. Normalmente el desgaste PREMATURO en las piezas mencionadas se produce cuando los CAMBIOS del aceite y filtro no han sido OPORTUNOS.
Atte.
gustavo de Argentina hace 4 años
Para descartar problemas cambio de aceite y filtro yre frigerante. Si continua el pr aceite cambiar sensor de temperatura y sensor de aceite compra originales vas a gastar
Unpoco mas pero evitas de abrir el motor
gustavo de Argentina hace 4 años
Amigo no te dejes engañar animate y revisa vos mismo el bulbo de aceite seguro tiene perdidas ono cambiaron nada estoy 100%seguro queno lo cambiaron te mostraron el bulbo viejo
Saludos Rodivan, cuando existe una alerta de baja presión ACOMPAÑADA de RUIDO de piezas internas del motor, esto ya no se trata de defecto del BULBO de presión así que discrepo de la recomendación de Don Gustavo, significa que VERDADERAMENTE existe DEFICIENTE presión, esto sería consecuencia de una falla de reparación en la que el individuo que reparo su motor NO ASENTÓ correctamente en todos los apoyos el árbol de levas o no asentó los cojinetes de biela y/o bancada, o el torque o ajuste de los pernos de cojinetes no fue el adecuado, sin duda existe ERROR de reparación; si el ultimo mecánico que examinó su motor detectó PERNOS flojos y si Ud PERSISTE en funcionar el motor con este problema, puede REMORDER el árbol de levas y dañarlo definitivamente, consecuentemente saltarán dientes de la correa del sistema de distribución y doblará válvulas, incluso puede rayar el cigüeñal y esto le puede significar reparación total del motor. No se juega con un defecto o alerta de presión deficiente de lubricación, no es asunto de ignorar esta alerta, adivinar o creer que no pasará nada, si Ud no es un experto en mecánica, Busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su vehículo. Atte.
gustavo de Argentina hace 4 años
A mi me funciono , el motor de mi auto nunca hizo ruidos raros es mas ni golpeteos raros solo el bip del aviso en la computadora de pr aceite el bulbo perdia presion por una perdida en este
Enviar respuestaCancelar