Cuando giro la llave del arranque el motor gira y gira y ahi se queda. Como que no tiene nafta pero TIENE NAFTA, bateria tambien tiene. Lo andube en la mañana y cuando lo estacione fue todo normal y despues directamente de unas hs me paso eso.
Saludos Javier, Compruebe si salta chispa en los cables de las bujías, si NO salta chispa, existe posible quema de BOBINA, si se observa chispa, retire las bujías y observe si sus electrodos están empapados en combustible, si están mojados es AVISO que el motor se AHOGA, en este caso será necesario hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES ; si los electrodos de las bujías están secos, vuelva a colocar las bujías, retire el ducto o tubo de entrada de aire y que conecta en la entrada del cuerpo de aceleración, ROCÍE o inyecte un poco de líquido limpia carburadores en el interior del difusor o boca del cuerpo de aceleración, luego de arranque largo (no pise el pedal del acelerador), si al dar arranque el motor ENCIENDE por breves segundos y se apaga enseguida, SIGNIFICA que existe obstrucción en el filtro de combustible o está quemada la bomba de gasolina y por esta razón no ingresa al motor y obviamente sin combustible no puede funcionar, en este caso, un mecánico comprobará si el filtro está obstruido o si el daño es en la bomba ; si el motor NO enciende después de realizar estas comprobaciones, revise que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor.
Atte.
Atte.