Me consume mucha agua no le veo pérdida de agua, no veo q se allá mezclado agua con el aceite, lo único q note q dentro del auto abajo de la alfombra tiene mucha humedad mojado
Saludos Maxi, por su información deduzco que esta perforado el radiador de la calefacción, tendría que desarmar todo el panel (torpedo) para extraer el radiador para soldar o sustituir, PERO, para evitarse este trabajo, sugiero que compre dos frascos pequeños de suelda en polvo para radiadores de la marca ABRO, la suelda tiene un aspecto como arena o pólvora.
Modo de uso:
Con motor FRÍO, retire la tapa de la bombona auxiliar del radiador del motor que contiene el agua del sistema de refrigeracion , si en el sistema de refrigeración Ud pone o utiliza REFRIGERANTE en vez de agua, tiene que VACIAR el sistema y poner solo agua, en un recipiente o botella con 1/2 litro de agua fría, VIERTA el contenido de los dos frascos de suelda en polvo y agite o DILUYA para que no queden grumos, vierta esta mezcla en la bombona auxiliar del radiador y complete el nivel del sistema de refrigeración solo con agua respetando el nivel máximo señalado en la bombona, ponga la tapa en la bombona y cierre ajustando ; luego mueva la perilla selectora de temperatura de la calefacción a la posición de CALIENTE, encienda el motor del auto y permita que se caliente alcanzando su temperatura normal o IDEAL de funcionamiento (90*C), realice ocasionalmente pequeñas aceleraciones (2.500 rpm) para que la suelda recorra todo el sistema de refrigeración y mantenga encendido el motor por 40 minutos, para mejores resultados sería conveniente recorrer con el auto unos 20 kilómetros , mientras recorre la suelda circulará por todo el sistema de refrigeración y calefacción, con el calor del motor la suelda hará efecto sellando las perforaciones o fugas que mojaba la alfombra y consumía el agua. Esta suelda dura mucho tiempo, pero no debe utilizar refrigerante porque tiene aditivos abrasivos que anularán la soldadura.
Atte.
Modo de uso:
Con motor FRÍO, retire la tapa de la bombona auxiliar del radiador del motor que contiene el agua del sistema de refrigeracion , si en el sistema de refrigeración Ud pone o utiliza REFRIGERANTE en vez de agua, tiene que VACIAR el sistema y poner solo agua, en un recipiente o botella con 1/2 litro de agua fría, VIERTA el contenido de los dos frascos de suelda en polvo y agite o DILUYA para que no queden grumos, vierta esta mezcla en la bombona auxiliar del radiador y complete el nivel del sistema de refrigeración solo con agua respetando el nivel máximo señalado en la bombona, ponga la tapa en la bombona y cierre ajustando ; luego mueva la perilla selectora de temperatura de la calefacción a la posición de CALIENTE, encienda el motor del auto y permita que se caliente alcanzando su temperatura normal o IDEAL de funcionamiento (90*C), realice ocasionalmente pequeñas aceleraciones (2.500 rpm) para que la suelda recorra todo el sistema de refrigeración y mantenga encendido el motor por 40 minutos, para mejores resultados sería conveniente recorrer con el auto unos 20 kilómetros , mientras recorre la suelda circulará por todo el sistema de refrigeración y calefacción, con el calor del motor la suelda hará efecto sellando las perforaciones o fugas que mojaba la alfombra y consumía el agua. Esta suelda dura mucho tiempo, pero no debe utilizar refrigerante porque tiene aditivos abrasivos que anularán la soldadura.
Atte.