Volkswagen Gol Cabecea cuando voy en segunda

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Cabecea cuando voy en segunda

Volkswagen Gol 2005 5 puertas base 185000 kms

El vehículo tirones cuando voy en segunda despacio

Leonardo de Argentina hace 5 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años

Saludos Leonardo, un mecánico tiene que comprobar el estado de bujías, sus cables, bobina, tapa del distribuidor, rotor, dentro del distribuidor el captador, que conectores o fichas eléctricas hagan buen contacto o no tengan en su interior humedad o agua ; que el combustible no esté contaminado con agua y el filtro sin obstruccion; también revisará que el AVANCE del tiempo de encendido esté calibrado y acorde con la altura y presion atmosférica de la ciudad en donde funciona normalmente el vehiculo ; que los bornes de la batería estén limpios y ajustados, y que la carga eléctrica de la batería sea la óptima en 12,5 V con motor apagado y en 14 V con motor encendido ; si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antiatraco y si uno de sus cables eléctricos no hacen buen contacto o está mal unido, o si su módulo tiene falla serán los causantes del problema de funcionamiento del motor. Atte.

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Leonardo de Argentina hace 5 años

Hola a todos lo lleve al mecánico y me dijo que era la sonda que va en el escape. Quedó espectacular.

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años

Saludos Leonardo, es extraño lo que informa, cuando falla la sonda o sensor de oxígeno generalmente se enciende la luz CHECK ENGINE o icono del motor en el tablero, esto jamás mencionó Ud, además la falla del sensor en mención habría IMPEDIDO buenas aceleraciones a altas revoluciones y la falla se habría manifestado en todas las marchas, no sólo en segunda o bajas revoluciones como Ud lo manifestó; si volviera la falla, revise lo sugerido.
Atte.

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Leonardo de Argentina hace 5 años

Muchas gracias por su observación lo tendré en cuenta. Desde que lo saqué del taller no tuvo más problemas.

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