Válvula pcv

Volkswagen Gol 2008 2 base 1.6 124800 kms
Hola me tira hacerte por la válvula PCV y me contamina el punto de aceleración... me sabeian decir por qué pasa... o una solución! ?
Emanuel galvan de Argentina hace 5 años  
EM
2 casos 
Saludos Emmanuel, si su estilo de conducción es deportiva, rápida y exige potencia al motor, de cierta manera es NORMAL que suba un poco de vapores de aceite y manche el cuerpo de aceleración sin que esto constituya DAÑO, por esta razón es conveniente cada 8 o 10.000 km de recorrido, lavar la mariposa de aceleración solo rociado un poquito de líquido limpia carburadores, esto se lo hace encendido el motor y mientras otra persona le ayuda acelerando entre 2.000 rpm, se rocía líquido de a poco evitando que el motor se apague por ahogo.

Como no tenemos referencia o noción de la CANTIDAD de aceite que sube en su caso, sugiero primero hacer limpieza o desobstruccion del sistema PCV o también conocido como CANISTER y comprobar que su válvula eléctrica esté FUNCIONANDO, todas sus cañerías o bifurcaciones CONECTADAS ; en la parte posterior BAJO el cuerpo de aceleración en el múltiple de admisión existe una TOMA de VACÍO que suele taponarse o romperse la pequeña manguera acordada de caucho , en ese caso sustituya la manguera.

Otra razón por la que asciende aceite al cuerpo de aceleración es cuando la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado, basta sólo un diente para que exista desfase o que el motor esté fuera de PUNTO, por lo explicado es necesario que un mecánico realice las revisiones y limpieza recomendada ; PERO, también existe la posibilidad que la cantidad de aceite que mancha el cuerpo de aceleración sea CONSIDERABLE, esto significaria que exista desgaste PREMATURO en los cilindros y/o anillos de pistón si Ud NO realizaba los cambios de aceite y filtro del motor oportunamente, es decir, cada 4,000 km si utilizaba aceite de tipo MINERAL, y cada 7,000 km si utilizaba SINTÉTICO, en caso de existir consumo o quema de aceite o desgaste COMPROBADO por un experto, tendría que reparar el motor rectificando cilindros e instalando pistones y anillos sobremedida. Atte.
PAC2 de México hace 2 años
Si lavas de esa manera el cuerpo de aceleración puedes calzar una valvula mejor quita el cuerpo completo son 4 tornillos
Por lo demas excelente información
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