Tironea el auto
Volkswagen Gol 1996 3 puertas 94000 kms
Sabes que la lo eh llevado a muchos electricistas y no le encontran la falla el auto apenas lo pongo en marcha despues de unos segundos tironea el relay multifuncion traketea y el auto tironea un buen rato y despues no lo ase mas cambien el inyector la mariposa el pasoapaso la bomba de combustible seguimiento de los cables es un monopunto el gol y sabes q despues de un tiempo anda bien y de repente empieza de nuevo y no me afecta en las luces nada del auto solo en el combustible o sera el encendido electronico?
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Solucionado2 respuestas
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¡GRACIAS!
El único problema de su vehículo es que Ud no ha conseguido un buen mecánico o ESPECIALISTA en la marca Volkswagen.
Consulto, ¿sus mecánicos habrán revisado que no exista deterioro o daño en las JUNTAS existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata o en la base del cuerpo de aceleración y que estén permitiendo penetracion de aire adicional NO deseado?
¿Comprobaron que no exista daño de tipo TÉRMICO en la bobina, o CAPTADOR (CKP) o en la bomba de combustible?
SI en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA con bloqueo antirrobo y sus instalaciones eléctricas no fueron bien realizadas o si su MÓDULO tiene falla PUEDE ser la CAUSA u origen de cortes eléctricos o interferencia en el buen funcionamiento del motor.
SI su motor dispone de DISTRIBUIDOR y si la tapa, los cables de bujías, el rotor o el CAPTADOR están robando corriente o en mal estado, harán que el rato menos pensado se atranque o se produzca incluso el APAGÓN repentino del motor.
SI su motor se acelera y desacelera cundo esta detenido el auto en RALENTÍ, es un aviso de rotura o desconexión de mangueras pequeñas de VACÍO, daño de las juntas o empaques del múltiple de admisión u obstrucción del sistema PCV o también conocido como sistema canister.
Busque un especialista.
Atte.