Saludos Emmanuel, lo que Ud informa es el daño ocasionado a la JUNTA de compresión como CONSECUENCIA de un fuerte recalentamiento del motor ; en su caso un especialista en motores Volkswagen debe desmontar la CULATA para ser inspeccionada en una RECTIFICADORA , haciendo una prueba hidraulica para comprobar que su metal no esté fisurado o roto y CEPILLAR si su superficie plana está deformada o arqueada por el excesivo calor luego instalará una nueva junta de compresión, sustituirá el TERMOSTATO y cuando el motor esté encendido comprobará que el electroventilador se encienda oportunamente, de no hacerlo, posiblemente tenga que sustituir el TÉRMOCONTACTO que es el elemento que comanda el encendido o apagado oportuno del electroventilador, también comprobará que la tapa del recipiente de llenado de agua sea hermética, luego de realizados los trabajos indicados su motor funcionará correctamente y dejará de consumir agua.
Atte.
Una vez culminado
Atte.
Una vez culminado