Lo que debes de estar seguro que todo el sistema haya sido limpiado, puedes ajustar pero si no hicieron el trabajo como se debe el aceite no pasara como se debe y mas si en alguna ocasion a ese auto le colocaron aditivo que es la muerte para los motores por el material que se vuelve chapopote y tapa los ductos de lubricacion, suerte
Y hasta donde sé, el motor VW tiene una falla de que los agujeritos de lubricación de los cojinetes donde apoya la leva son insuficientes y lo solucionan agrandándolos o haciendo unos suplementarios y así se arregla lo del golpeteo...y desgaste