Buenas tardes amigos de Opinautos...
Ojala y me puedan brindar su ayuda!!!!
Tengo un GOL 2006 y desde hace una semana para aca me ha presentado la falla de que cuando el carro se calienta bastante me cuesta hacer los cambios primera, segunda y retroceso entra forzado y si lo fuerzo demasiado se le sale la goma que agarra la palanca de cambio y el carro pierde todos los cambios!!!!
Eso solo pasa cuando el carro esta muy muy caliente porque de resto no me pasa ese problema, con el carro apagado las velocidades entran bien, inclusive si el carro no tiene mucho tiempo de estar encendido...
Le he hecho lo siguiente:
Le heche aceite a la caja, le cambie el kit del varillaje, el croche completo es nuevo!!!!
Por favor sera que alguien me sabe decir que puede ocasionar esa falla que ya me ha dejado varias veces con el carro accidentado...
Espero que alguien me pueda brindar su ayuda!!!!!
Gracias...
Buenas noches amigo, hay una serie de cosas que debes revisar y descartar, aunque algunas ya las has hecho, sugiero que revises bien si el varillaje esta bien graduado en la barra que une la palanca de cambios con el varillaje que ya cambiaste, este procedimiento debe hacerse entre 2 personas, y preferiblemente con conocimiento mecánico en VOLKSWAGEN, si logras graduar de manera correcta la barra te sugiero revisar sentado en el asiento del piloto desenroscar el pomo de la palanca y luego retirar el guardapolvo, veras una esfera partida por la mitad que tiene un resorte dentro eso debe estar colocado dentro de su órbita de lo contrario la palanca estará desalineada y las velocidades no engranaran, saludos.
Yo tambien tenguo el mismo problema pero mi carro es un zuzuki swift 2000 en frio y apagado le entran bien los cambios y caliente se ponen duros y se oye rechinar como hule
Hola buenas tardes queria hacerle una consulta si alguien sabe lo q pasa es que tengo un Volkswagen Gol G3 1.8 año 2000 y la marcha de reversa se salta el cambio luego de meter un poco de velocidad que cosa podria ser?
Gracias...