Saludos, tengo un gol 2001 y resulta que mientras esta frio prende a la primera solicitud y anda sin fallar durante todo lo que quiera recorrer, pero basta que lo apague para que cueste luego prender, teniendo que esperar de 25 minutos a media hora para que prenda, lo revisamos y notamos que al estar cañuente le instalamos el rele de la bomba y se corta la corriente que va para la bomba, lo quitamos y se anergiza nuevamete, parece que el rele corta el voltaje, caliente el carro probamos la bomba directo y funciona. Del rele a la bomba se corta la corriente cuando calienta el carro y no sabemos porque y lo raro es que el carro no falla por combustible cuando esta encendido.