Liquido hidraulico
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1 respuesta
Le sugiero revisar la alfombra (tapete) bajo los pedales, si está manchada o mojada con aceite, es por daño del retenedor superior de la cremallera, consecuencia de caída en hueco de la vía o impacto contra vereda, CREMALLERA es el cuerpo o parte principal de la dirección, (está ubicada fuera de la cabina tras el motor, en la pared de fuego entre el piso y pedales del conductor) Si hay fuga de hidráulico por el cuerpo de cremallera, tendrá que CAMBIAR una NUEVA, NO intente REPARAR en almacenes venden los repuestos como juego de cauchos, son de PÉSIMA calidad, No quedan bien y el gasto será infructuoso; En mi país el costo de la cremallera nueva completa (con guarda polvos, brazos y terminales) oscila entre $380 a $420 dólares más líquido y mano de obra.
Si la fuga de hidráulico se diera por una manguera, podría estar flojo su terminal o acople, es cuestión de AJUSTE, si se trata de ROTURA de manguera (también consecuencia de caída o impacto) se vende el repuesto.
Si el auto tiene caja de cambios automática, y si ésta tiene fuga hidráulica NO ENCENDER EL MOTOR Y NO RODAR hasta que revise un técnico, repentinamente y en un instante puede explotar un retenedor y quedar sin aceite, se puede causar daño enorme. Atte.
Las caídas en los baches o impacto en las vías causan daño o rayón en el émbolo y cilindro interno metálico de la cremallera, los rayones constituyen verdaderos CANALES y si en estas circunstancias Ud sustituye el kit, NO podrá reparar ni sellar los rayones o canales y la fuga o pérdida de presión del líquido reaparecerá en poco tiempo, la supuesta "reparación" es un engaño que causará gasto INFRUCTUOSO al propietario del vehículo, es por esta razón que en la Concesionaria NO vende como repuesto el Kit de gomas o retenedores y tampoco existe el servicio de reparación de la cremallera porque el trabajo resulta infructuoso, antitecnico, y dura un período de tiempo muy corto ; NO se DEBE reparar la cremallera cuando presenta fugas por el RETENEDOR superior y cuando moja la alfombra por lo explicado, la fuga no se presenta solo por el deterioro o desgaste del retenedor, también se produce por los RAYONES en el metal del cilindro o émbolo causados por impacto. Atte.
Mi afán y con mi experiencia es informar y AYUDAR a la gente que consulta , la DECISIÓN es del propietario del auto quien con el mecánico experto REVISARAN las partes que he mencionado y considerarán lo relacionado al repuesto que no es exacto y al ser cambiado, la fuga será mayor, con mi advertencia e información el dueño del auto sabrá a lo que se expone y si observa RAYÓN en el cilindro de cremallera, sabrá que no es factible su reparación y tomará la decisión de perder el dinero que gasta en el intento o mejor lo utiliza como parte de pago de la nueva cremallera.
Atte.