Volkswagen Gol Me dicen que el auto tiene una falla de fabrica

Solucionado

Me dicen que el auto tiene una falla de fabrica

Volkswagen Gol 1994 Gasel senda 300 kms

Hola tengo un gasel senda mod 94, hice rectificar motor completo y compre la tapa nueva como me recomendaron en la rectificado,al auto no le doy mucho, el. Motor completo se hizo en enero y debe tener 300 km de uso hace una semana sali y se puso en 3 cilindros y empezo a largar humo blanco. El mecanico saco la tapa y se habia soplado en 5 partes la junta, mandamos a cepillar la tapa y volvimos a armar pero quedo en 3 cilindros, hice sacar el motor y me dicen en la rectifocadora que hay una camisa rajada y el block tambien, porque puede suceder esto? En la rectificadora me dicen que es un problema de fabrica que lo venda al auto xq en cualquier momento me hace lo mismo que me suguieren??? Gracias

Andrea de Argentina hace 7 años

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Me pasó lo mismo

El humo de escape y sus colores en un Gol: causas y severidad

1 respuesta

Mejor respuesta (según Andrea)

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años

Saludos Andrea, el humo blanco que menciona, en realidad es VAPOR DE AGUA y éste inconveniente se presenta si la tapa de cilindros se DEFORMÓ o se torció por un excesivo recalentamiento del motor, o por rotura de cilindros o block como consecuencia del recalentamiento y si Ud. pusó agua FRÍA (mientras el motor seguía CALIENTE) en el radiador para completar el nivel que fue expulsado por el recalentamiento.

El motor o el auto no tiene fallas de fábrica, la falla es de la naturaleza que permitió nacer a los ignorantes que no han podido arreglar su auto; La responsabilidad de la rectificadora (si se recalentó el motor) consistía en hacer una PRUEBA HIDRÁULICA del block del motor y tapa de cilindros, ANTES de proceder a rectificar las partes o piezas del motor y cobrarle la factura correspondiente, con ésta prueba se podía DETERMINAR si era factible o NO realizar la reparación del motor; Y la responsabilidad del mecánico que desarmo y armo el motor, era la de VERIFICAR que la rectificadora cumpla con las comprobaciones mencionadas.

Es una prueba de DESHONESTIDAD e IRRESPONSABILIDAD por parte de la rectificadora que le recomiendan que venda el auto a otras personas con este daño, esto es perjuicio y DELITO, las personas que compraran el auto con éste daño, le pueden DEMANDAR y acusarla a Ud, de vender un auto con DAÑO OCULTO.

En su caso hay que desarmar nuevamente el motor y si la rotura es sólo de una camisa o cilindro del motor se puede CAMBIAR, el trabajo de sustitución de cilindros se llama ENCAMISAR y es un trabajo frecuente y común cuando los cilindros de un motor se han desgastado o roto, al reemplazar las camisas el motor queda NUEVO y no constituye causa de preocupación ya que si el trabajo del encamisado es bien realizado y con una buena calidad de camisas, tiene el mismo período de vida útil como el de un motor nuevo. Si el problema fuera ROTURA o fisura del block, llévelo a un establecimiento donde hagan sueldas especiales y determinen si es factible o no realizar la suelda, debo advertir que la suelda debe ser especial con material METALOOCK, se trata de una suelda al FRÍO que debe ser flexible para que se dilate o contraiga sin romperse por los cambios de temperatura del motor; en el caso de NO ser factible su soldadura, tendrá que CAMBIAR o comprar un block nuevo o usado, o comprar un motor de segunda mano armado, cabe informar que la rectificadora y mecánico están en la obligación por negligencia, de ayudarla a solucionar el problema; En el peor de los casos, Ud puede demandar a la rectificadora y mecánico la devolución del dinero por mala práctica mecánica y perjuicio. Atte.