Ala mañana en el primer arranque al motor echa mucho humo azul y al andar algunos kilómetros se termina el humo pierde aceite por la junta de cilindro parece y cuando alcanza los 85c. Prende la luz de aceite pero solo si dejas de acelerar que sería el problema
Lamentablemente el humo azul es aceite osea no tiene aros y eso lleva a no tener presión de aceite x eso titila la luz del aceite , no hay mucho mas que hacer que reconstruir el motor , x el momento lo único que podes hacer es usar un aceite mas pesado para alto kilometraje pero x lo visto el daño ya esta echo!! Suerte