Hola soy dueño de un Gol 2005 y explico el problema que presenta a ver si alguien me puede ayudar.
El Carro enciende y anda sin problemas hasta que tiene aprox. 15 minutos rodando. A partir de alli comienza un tironeo que se nota mucho mas en primera y segunda velocidad y a bajas y medias revoluciones mas que en altas.
Tiene distribuidor nuevo genuino pues hace seis meses se le daño el sensor hall y se cambio el distribuidor completo. Tambien tiene bujias y cables nuevos. Tenia acceso a otro Gol bueno y probe intercambiando las siguientes piezas Valvula IAC, Sensor TPS, bobina de ignicion. Se chequeo que esta a punto el tiempo y las compresion de los cilindros y nada todo sigue igual.
No tiene Catalizador, se chequearon las señales del sensor de temperatura de inyeccion y estan entiendo segun parametros (aprox. 3 voltios con el refrigerante frio y 0,5 voltios cuando llega a 90 grados)
He notado que a veces cuando enciende el electro tira a apagarse pero suben las revoluciones y se estabiliza y tambien a veces no todo el tiempo el minimo es inestable
Este carro me tiene sinceramente al borde de la locura y absolutamente decepcionado de la VW
De todos los carros que he tenido en la vida (dodge, toyota, chevrolet, fiat,) nunca habia tenido un carro tan pesadilla para diagnosticar